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Orange County LST-1068 - História


Orange County
(LST-1068: dp. 4.080; 1. 328 '; b. 50'; dr. 14'1 ", s. 11,6 k. A. 8 40 mm, 12 20 mm; cpl. 119, trp. 147; cl. LST-511)

Orange County (LST-1068) foi estabelecido em 31 de janeiro de 1945 pela Bethlehem Steel Co., Hingham, Massachusetts, lançado em 3 de março de 1945, patrocinado pela Sra. Alice R. Wilbur, e encomendado em 27 de março de 1945, Tenente Clinton E. Voyles no comando.

Após o shakedown em Chesapeake Bay, Orange County carregou pontões e seções LCT em Davisville, Rhode Island e embarcou homens em Nova York antes do embarque, em 11 de maio, para o Pacífico via Canal do Panamá. Em 27 de junho, ela partiu de Pearl Harbor para Guam via Eniwetok.

O condado de Orange liberou o porto de Apra, Guam, com um grupo de LSTs em 11 de agosto a caminho de Saipan. De Saipan voltou para Okinawa, chegando no dia 28. Ela foi forçada a sair de seu ancoradouro no dia 16 de setembro para enfrentar uma violenta tempestade que durou três dias e três noites. Em 22 de setembro, ela carregou elementos do 5º Air Corps para serem transportados para Yokohama, no Japão.

Depois de dispensar o pessoal do Air Corps no dia 27 de Orange County, ele partiu em 1 de outubro da Baía de Tóquio para o pequeno porto de Ominato, onde deveria deixar uma Unidade de Diretor do Porto. No dia 12 ela partiu novamente com destino a Manila via Yokohama.

Chegando à baía de Manila em 26 de outubro, o condado de Orange permaneceu por cinco dias e depois mudou-se para Batangas e carregou as tropas de ocupação para retornar a Tóquio. Ela chegou a Tóquio em 14 de novembro.

Em 28 de novembro em Saipan, Orange County trocou membros da tripulação de ponto baixo por pessoal de ponto alto de outros LSTs e em 14 de dezembro ela partiu para Pearl Harbor.

De Pearl Harbor, ela foi enviada para San Francisco para revisão pré-desativação e, em seguida, para Bremerton, Wash. Para desativação.

O Condado de Orange foi desativado em 9 de agosto de 1946 e foi colocado na reserva em Astoria, Oregon.

Recomissionado em 8 de setembro de 1950, Orange County passou por seu segundo cruzeiro shakedown e então navegou para o Extremo Oriente via San Diego. Sua partida real foi atrasada, entretanto, enquanto ela passava por consertos em um buraco rasgado em seu traseiro ao atingir um LCI submerso.

Reparado e carregado, ele partiu em janeiro de 1951 com uma parada programada em Pearl.

Em fevereiro, Orange County chegou a Yokosuka, e o

no mês seguinte, ela fez sua primeira entrada nas águas coreanas. Durante o mês de maio, ela se envolveu em operações em Inchon e, em junho, estava voltando para os EUA. Após revisão, treinamento e manutenção, que durou vários meses, ela voltou ao Extremo Oriente em janeiro de 1952.

O condado de Orange cumpriu um cronograma rigoroso que a manteve ocupada até outubro, desembarcando tropas e suprimentos e despachando prisioneiros. Ela participou de operações em Sokchori Koje-do e Wonsan, com viagens breves, mas frequentes para Pusan, Cho-do e Yokosuka, no Japão.

O Condado de Orange voltou aos Estados Unidos novamente em outubro, chegando a San Diego por volta do Dia de Ação de Graças.

A trégua coreana foi declarada em 27 de julho de 1953, na época em que Orange County estava se preparando para seu terceiro desdobramento. Ela partiu em 1º de agosto com Satyr (APL-23) e LST-819. Chegando ao Japão em 21 de setembro e após uma estadia de três semanas em Yokosuka, ela seguiu para Kobe e, em seguida, para Sasebo. Em novembro, ela participou de uma série de exercícios de treinamento em Tokchok, na Coréia, uma ilha perto de Inchon. ~

Em janeiro de 1954, o Condado de Orange conduziu o treinamento em Okinawa e, em março, em Iwo Jima, ela se envolveu na maior operação de treinamento que já havia experimentado. Em 17 de junho, ela se juntou a cinco LST da Divisão 13 da LST, para uma passagem de retorno a San Diego.

Na chegada, ela foi assigrada principalmente pelas operações locais e pelos períodos de manutenção. Dezembro de 1954 e janeiro de 1955 foram gastos em reforma em San Pedro, Califórnia.

O Condado de Orange continuou a prestar um serviço vital à Marinha dos EUA até que ela descomissionou em 15 de outubro de 1957.

O Condado de Orange foi retirado do Registro Naval dos EUA em 27 de setembro de 1957 e posteriormente afundado como navio-alvo em 18 de junho de 1958.


Assista o vídeo: Growing Up In Anaheim California in Orange County 1964 to 1972 (Janeiro 2022).