Em formação

Albatros W.8


Albatros W.8

O Albatros W.8 era um hidroavião de patrulha projetado em 1918 e do qual dois ou possivelmente três foram produzidos. O W.8 era em grande parte um biplano Albatros padrão, mas com uma série de ideias tiradas do Brandenburg W.12, mais obviamente o plano traseiro alto, com as superfícies horizontais montadas no topo da cauda. Três números de série da Marinha foram atribuídos ao tipo, mas apenas dois foram entregues. O segundo diferia do primeiro por ter um fiandeiro. Ele foi projetado para realizar longas patrulhas armadas sobre o Mar do Norte, portanto, a resistência de três horas e meia.

Motor: Benz IIIb V-8
Potência: 195cv
Vão: 37 pés 7 1/4 pol.
Comprimento: 31 pés 5 5/8 pol.
Altura: 11 pés 1 1/2 pol.
Carga útil: 1.100 lb
Velocidade máxima: 94 mph
Taxa de subida: 6,5 minutos a 3.280 pés
Resistência: 3 horas e 30 minutos
Armamento: Uma metralhadora Spandau de disparo frontal fixo, uma metralhadora Parabellum de montagem flexível.


Guia de identificação de marcas de cerâmica e índice # 038

Para fácil referência e como um guia rápido para a possível atribuição de suas marcas mais recentes de porcelana ou cerâmica.

As marcas listadas abaixo são agrupadas, tanto quanto possível, em uma ordem lógica, com sinais, gráficos, formas, etc. semelhantes agrupados.

Tentamos incluir o máximo possível de marcas de cerâmica e olaria, mas também evitamos muitas duplicações.

Digitalize o índice deste guia de identificação de marcas de cerâmica para ajudá-lo a identificar sua cerâmica ou porcelana.

Se tivermos informações adicionais sobre a marca ou peça de cerâmica, você pode clicar na imagem para abrir essa seção.

Se nenhuma informação adicional estiver disponível no momento, o oleiro será nomeado abaixo da imagem e clicando para abrir a galeria de antiguidades colecionáveis, para ajudá-lo com quaisquer exemplos dos oleiros & # 8217 itens que possamos ter listado.

Você também pode tentar pesquisar o oleiro na caixa de pesquisa acima.


Construção

O Albatros L 69 era uma aeronave cantilever de asa alta toda em madeira com uma fuselagem composta por uma estrutura de madeira coberta de compensado com uma seção transversal quadrada com lados arredondados e afinando em uma ponta na popa. O suporte do motor era conectado à fuselagem por quatro parafusos e consistia em aço tubular com revestimento de alumínio até o nível da antepara de incêndio. Atrás dela ficavam as cabines da tripulação com dois assentos tandem, sendo o traseiro destinado ao piloto. A asa contínua consistia em uma estrutura de madeira com nervuras e duas longarinas, além de tábuas de compensado e alguma cobertura de tecido. O tanque de combustível de 140 litros projetado como um tanque de queda também foi alojado lá. A asa foi conectada à fuselagem por uma cobertura plana tubular de aço. A cauda também era autoportante e composta pelas aletas de madeira revestidas com compensado e os remos de aço tubular com revestimento de tecido. O trem de pouso principal rígido consistia em duas rodas de disco com eixos divididos e suportes em V de aço tubular para fixação da fuselagem. Uma espora abrasiva com mola foi presa à popa.


Albin Bergstrom, da Universidade do Sul da Flórida, faz história de Hayt com o albatroz no 18º lugar

Albin Bergstrom ficou com uma expressão de horror em seu rosto por alguns segundos quando uma pergunta óbvia foi feita a ele: onde estava a bola que ele usou para fazer um albatroz histórico no buraco 18 par-5 do Sawgrass Country Club no domingo no primeira rodada do The Hayt?

& ldquoUh-oh & rdquo, disse o segundo ano da University of South Florida. & ldquoAcho que atingi um perigo. & rdquo

Depois de uma busca frenética em sua bolsa, ele veio com o Titleist Pro-V 4.

Bergstrom não nega ter colocado a bola de volta em jogo mais tarde na rodada, mas em algum momento, ela desenvolveu um arranhão e ele a colocou na sacola.

Boa coisa para ele. Essa bola agora deve ocupar um lugar sagrado onde quer que ele mantenha seus troféus de golfe.

Por um lado, é o primeiro 2 em um par 5 na história de 29 anos do torneio, seja em Sawgrass de 2000 até o presente ou Queen & rsquos Harbor em Jacksonville de 1992-1999.

Os membros antigos do Sawgrass Country Club também não conseguiam se lembrar de alguém fazendo um 2 no buraco, que tem 520 metros de comprimento das pontas, com água descendo todo o lado esquerdo, e um enorme banco, para os padrões da Flórida, circundando o lado direito do verde.

Isso inclui os cinco anos em que o The Players Championship foi realizado em Sawgrass de 1977-81.

E pode muito bem ser o primeiro em competição na história da USF. A equipe técnica não conseguia pensar em um e o guia de mídia da escola não aborda isso de uma forma ou de outra.

Mas uma coisa é certa: foi o primeiro albatroz de Bergstrom, o calouro do ano da AAC 2019 e um Golfweek All-American da terceira equipe.

"Me senti muito bem", disse o Bulls & rsquo com uma média de pontuação de líder nesta temporada com 69,92. & ldquoEu estava muito feliz em mantê-lo no verde. & rdquo

Bergstrom atingiu um drive de 305 jardas, em seguida, sacou seu ferro Titleist CB 5 e mirou à direita do green, esperando que um vento da direita para a esquerda empurrasse o tiro para o green.

Quase foi longe demais. O pino foi frontal esquerdo e cortado atrás de um bunker. A bola passou pelo bunker e as estimativas são de que rolou cerca de 3,6 metros dentro do buraco.

"Não vi isso entrar, mas ouvi algumas pessoas atrás do verde aplaudindo", disse ele.

Bergstrom começou sua rodada no buraco 10, então ele tinha mais nove para jogar. Os 2 deram a ele um 5-under 31 na frente, e ele teve um up-and-down 1-over 37 nas costas, com dois birdies e três bogeys, para um 68.

Bergstrom então acertou 74 na segunda rodada, que incluiu um 8 no primeiro buraco de par 4.

Em sua segunda viagem para o No. 18, ele fez um birdie de rotina.

Bergstrom terminou a rodada empatado em sétimo lugar com 2 tacadas em 142 e está a seis chutes a menos da liderança estabelecida por Nick Gabrelck da equipe anfitriã, a University of North Florida. A USF está em nono lugar, entrando na rodada final de Monday & Rsquos, 20 tacadas atrás da UNF.


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