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Este dia na história: 24/10/1901 - Barrel Down Niagara Falls


Neste videoclipe "Este Dia na História" aprenda sobre diferentes eventos que ocorreram no dia 24 de outubro. Alguns dos eventos incluem Walt Disney falando sobre comunismo e os atiradores de D. C. foram presos. Além disso, o Concord faz seu vôo final e Annie Edson Taylor é a primeira pessoa a sobrevoar as Cataratas do Niágara em um barril.


1901 Primeiro passeio de barril pelas Cataratas do Niágara

Neste dia de 1901, uma professora de 63 anos chamada Annie Edson Taylor se torna a primeira pessoa a mergulhar nas Cataratas do Niágara em um barril.

Depois que seu marido morreu na Guerra Civil, Taylor, nascida em Nova York, mudou-se para todos os Estados Unidos antes de se estabelecer em Bay City, Michigan, por volta de 1898. Em julho de 1901, enquanto lia um artigo sobre a Exposição Pan-Americana em Buffalo, ela aprendeu da crescente popularidade de duas enormes cachoeiras localizadas na fronteira do estado de Nova York com o Canadá. Sem dinheiro e em busca de fama, Taylor veio com a manobra perfeita para chamar a atenção: ela iria às Cataratas do Niágara em um barril.

Taylor não foi a primeira pessoa a tentar o mergulho nas famosas cataratas. Em outubro de 1829, Sam Patch, conhecido como Yankee Leaper, sobreviveu ao pular nas Cataratas Horseshoe de 175 pés do rio Niagara, no lado canadense da fronteira. Mais de 70 anos depois, Taylor decidiu dar uma volta em seu aniversário, 24 de outubro. (Ela alegou que estava na casa dos 40, mas os registros genealógicos mostraram que ela tinha 63.) Com a ajuda de dois assistentes, Taylor prendeu-se em um arreios de couro dentro de um velho barril de pickle de madeira com 1,50 m de altura e 90 cm de diâmetro. Com almofadas no cano para amortecer a queda, Taylor foi rebocada por um pequeno barco para o meio do rio Niagara e soltou-se.

Golpeada violentamente de um lado para o outro pelas corredeiras e, em seguida, impulsionada sobre a borda de Horseshoe Falls, Taylor chegou à costa viva, embora um pouco maltratada, cerca de 20 minutos após o início de sua jornada. Depois de uma breve enxurrada de fotos e palestras, a fama de Taylor esfriou e ela foi incapaz de fazer a fortuna que esperava. Ela, no entanto, inspirou uma série de temerários imitadores. Entre 1901 e 1995, 15 pessoas passaram pelas cataratas, 10 delas sobreviveram. Entre os que morreram estavam Jesse Sharp, que mergulhou de caiaque em 1990, e Robert Overcracker, que usou um jet ski em 1995. Não importa o método, passar pelas Cataratas do Niágara é ilegal e os sobreviventes enfrentam acusações e multas pesadas em ambos os lados da fronteira.


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À medida que o século 19 se aproximava do fim, os industriais viram que as águas turbulentas tinham muito valor fora do turismo. Se a força da corrente das Cataratas do Niágara pudesse ser controlada, ela poderia ser usada para abastecer usinas e fábricas próximas.

Cada vez mais mentes inovadoras e empreendedoras aderiram à ideia e começaram a fazer testes. Com isso, 1895 viu o primeiro sistema de geração hidrelétrica do mundo ser criado. Uma série de fábricas começou a surgir ao redor das cataratas. Um homem em particular percebeu e se perguntou como a situação poderia ser melhorada. Ele entrou em cena & mdash e levou as coisas para o próximo nível.


24 de outubro de 1901: Annie Edison Taylor foi a primeira pessoa a descer as Cataratas do Niágara em um barril

Foto: Science History Images / Alamy Stock Photo

24 de outubro de 1901: Annie Edison Taylor foi a primeira pessoa a descer as Cataratas do Niágara em um barril

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24 de outubro de 1901: Annie Edison Taylor foi a primeira pessoa a descer as Cataratas do Niágara em um barril

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Em & # xA0 24 de outubro, & # xA01901, Annie Edison Taylor amarrou-se a um barril, viajou pelas Cataratas do Niágara e viveu para contar a história. Com os olhos postos na fama e fortuna, a professora de 63 anos foi a primeira pessoa & # x2013e mulher & # xA0 & # x2013 a passar por cima das cataratas em um barril e sobreviver. Ela encenou sua façanha para ganhar dinheiro para a aposentadoria e comemorar seu 63º aniversário. Conhecida como a & # x201CQueen of the Mist & # x201D, ela teve sucesso em inspirar um fluxo constante de imitadores ao longo dos anos e provando que você pode realizar qualquer coisa em qualquer idade.

Nascida Annie Edson em 24 de outubro de 1838, sua família era rica graças ao negócio de farinha de seu pai. No entanto, na primeira de muitas tragédias familiares que ela enfrentaria em sua vida, seu pai morreu quando ela tinha 12 anos. Taylor conheceu seu marido, David, quando ela tinha 18 anos e estava estudando para ser professora. O casal teve um filho que morreu tragicamente poucos dias após o parto e, em seguida, o marido de Taylor morreu em uma batalha da Guerra Civil em 1864. Embora ela tivesse uma herança de família, isso começou a diminuir e a morte de seu marido a deixou sem dinheiro . Ela viajou pelos Estados Unidos em busca de empregos para recuperar a estabilidade financeira. Apesar de vários empregos, incluindo a abertura de um estúdio de dança em Bay City, MI no final da década de 1890, Taylor estava quase sem recursos no início dos anos sessenta. Ela temia ser mandada para o asilo dos pobres durante seus anos de aposentadoria. Foi quando ela criou seu esquema & # x201Fique rico rapidamente ou morra tentando & # x201D. Ela leu em um jornal que a Exposição Pan-Americana, uma Feira Mundial & # x2019s, seria sediada em Buffalo, NY, de maio a novembro de 1901. Reconhecendo que a exposição atrairia uma grande multidão, Taylor planejou sua façanha desafiadora na nas proximidades das Cataratas do Niágara.

Depois de ler sobre indivíduos aventureiros que cavalgaram as corredeiras de hidromassagem na base das Cataratas do Niágara, ela decidiu enfrentar esses aventureiros & # xA0 & # x2013 ela iria passar por cima das quedas amarradas dentro de um barril. Depois de projetar e criar um barril de pickle feito sob encomenda feito de carvalho e ferro que pesava 160 libras acolchoado com um colchão, com uma bigorna de 200 libras na parte inferior para mantê-la em pé, ela primeiro o testou com seu gato. Seu animal de estimação sobreviveu à viagem ileso. Então, em seu aniversário de 63 anos, ela subiu no barril e 20 minutos depois ela emergiu tonta, mas viva, no fundo das quedas de 167 pés de altura. Suas primeiras palavras foram, & # x201CI rezou a cada segundo que eu estava no barril, exceto por alguns segundos após a queda, quando fiquei inconsciente. & # X201D Ela também alertou contra qualquer outra pessoa que tentasse a façanha angustiante.

Apesar de & # xA0Taylor ter sobrevivido à sua façanha, seus lucros não rolaram tanto quanto ela esperava. Por um lado, seu empresário decolou com o famoso barril. Na verdade, o dinheiro que ela ganhou depois de sua façanha foi gasto em investigadores particulares contratados para caçar o barril roubado. Nunca foi recuperado. Quando ela morreu aos 83 anos em 1921, Taylor estava empobrecida. Ela foi enterrada em uma seção do cemitério das Cataratas do Niágara ao lado de seus companheiros infames & # x201Cstunters. & # X201D

Embora Taylor não tenha conseguido lucrar como planejava, sua queda bem-sucedida em 1901 foi fortalecedora em uma época em que as mulheres estavam várias décadas longe do sufrágio. Sua desenvoltura em face da tragédia e da pobreza é uma inspiração, embora esse truque das Cataratas do Niágara não seja tolerado. Na verdade, é ilegal até mesmo tentar passar por cima das cataratas. Embora tenha havido imitadores, ainda é ilegal (e extremamente perigoso) passar pelas Cataratas do Niágara, qualquer que seja o seu meio de transporte.


Este dia na história: 24/10/1901 - Barrel Down Niagara Falls - HISTÓRIA

Este dia na história: 24 de outubro de 1901

Anna Edson Taylor foi a primeira aventureira a mergulhar nas Cataratas do Niágara em um barril que viveu para contar a história.

O futuro temerário nasceu em 24 de outubro de 1838, em Auburn, Nova York. Sua família estava financeiramente bem e Anna estava acostumada às coisas boas da vida. Seu pai morreu quando Anna tinha apenas 12 anos, mas a herança que ele deixou de seu moinho de farinha significava que a família poderia continuar a viver da maneira a que estavam acostumados.

Quando Anna tinha 17 anos e estava estudando para se tornar professora, ela conheceu um jovem chamado David Taylor e, após um namoro rápido, eles se casaram. Após sete anos de casamento, Anna ficou viúva quando seu marido foi morto durante a Guerra Civil.

Nos anos que se seguiram à morte de seu marido, Anna viveu a vida de uma nômade. A herança de seu pai estava diminuindo rapidamente, então ela vagou por todo o país conseguindo empregos como professora e instrutora de dança em uma busca sem fim por estabilidade financeira.

Os sentimentos de Anna na época são claramente expressos em suas próprias palavras no livro de Dwight Whalen A Senhora que conquistou o Niágara:

Para uma mulher que teve dinheiro a vida toda e estava acostumada com ambientes refinados e a sociedade de pessoas cultas, é horrível ser pobre.

Desesperada por uma solução para seus problemas financeiros, Anna estava lendo um artigo no “New York World” sobre a Exposição Pan-Americana de Buffalo e quantas pessoas se aglomeraram nas Cataratas do Niágara durante este evento.

Pousei o papel e fiquei pensando, quando o pensamento me veio como um flash de luz & # 8212 & # 8220Vai sobre as Cataratas do Niágara em um barril. Ninguém jamais havia realizado essa façanha. & # 8221

Com sua decisão tomada, Anna não perdeu tempo fazendo a viagem de Bay City, Michigan, onde ela estava residindo atualmente, para dar um mergulho nas Cataratas Horseshoe em um barril de carvalho de 160 libras. Ela estava convencida de que, uma vez que realizasse esse feito inovador de bravura que desafia a morte, sua notoriedade colheria recompensas financeiras suficientes para mantê-la vivendo no luxo pelo resto de seus dias.

Assim, em 24 de outubro de 1901, Anna Edson Taylor, de 63 anos, fez história como a primeira pessoa a passar pelas Cataratas do Niágara em um barril e sobreviver.

O barril acolchoado segurava uma bigorna pesando 100 libras como lastro, e uma bomba de bicicleta foi usada para aumentar a pressão do ar dentro de Annie. O barril, que ela trouxera de Bay City, era mantido unido por sete aros de ferro.

Vários milhares de espectadores estavam presentes quando Anna caiu sobre as quedas de 167 pés em cerca de três segundos. Anna estava viva e consciente quando removida do barril, embora resmungando incoerentemente. Ela foi capaz de caminhar da costa até um barco que a esperava, e os únicos ferimentos que sofreu foram um corte de 7 centímetros atrás da orelha direita e dor entre as omoplatas. Ela estava em choque, mas esperava se recuperar completamente, o que ela fez.

Seu conselho para outros aspirantes a cataratas do Niágara em um barril? “Não tente.”

Infelizmente, os planos de fama e fortuna de Anna não saíram da maneira que ela esperava. Ela teve uma breve atenção da mídia e fez uma pequena turnê de palestras falando sobre sua queda, sendo a única pessoa a ter passado pelas quedas por uma década, mas ela certamente não atraiu as riquezas que esperava. Algumas contas dizem que seu gerente roubou o barril real que ela usou e desviou todos os ganhos que ela conseguiu fazer com sua notoriedade. Anna morreu na pobreza em 30 de abril de 1921.

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Annie Edson Taylor, de 63 anos, passou pelas Cataratas do Niágara em nada mais que um barril

1901 Anne Edson Taylor e barril rsquos. Arquivo de História Universal / Imagens Getty.

Depois de descobrir que ela iria passar pelas Cataratas do Niágara em um barril, o próximo passo de Taylor & rsquos seria descobrir quando. Taylor sabia que precisaria reunir uma grande multidão se quisesse se proteger financeiramente para o resto de sua vida. Portanto, Taylor decidiu passar pelas Cataratas do Niágara durante a Exposição Pan-Americana em Buffalo, Nova York. Depois de garantir o lugar e o horário, Taylor contratou um gerente que a ajudaria com o marketing. Taylor também trabalhou para construir seu próprio barril sob encomenda para melhor protegê-la durante a jornada descendo as cataratas e através das águas turbulentas.

Como o barril deveria ser feito sob medida, Taylor teve que encontrar alguém para fazer o barril de picles para ela. No entanto, isso provou ser um desafio mais significativo do que ela imaginava. Embora as pessoas no ramo não se importassem em fazer um barril, elas se importavam em fazer isso para a façanha. Eles não queriam construir o barril porque acreditavam que era uma missão suicida. No entanto, eventualmente, Taylor encontrou alguém, e ela explicou rapidamente sua ideia de barril.

O barril customizado deveria ter o formato de um barril de picles regular, mas tinha que ser grande o suficiente para que Taylor pudesse caber. Portanto, o comprimento do cano era de cerca de um metro e meio e um pouco mais de um metro de diâmetro. Além disso, Taylor sabia que precisava de amortecimento. Portanto, um colchão foi colocado ao redor das paredes do barril. Eles também adicionaram um arnês de couro para que Taylor pudesse ser amarrada durante a viagem. Além disso, Taylor sabia que o cano precisaria permanecer na posição vertical com a maior freqüência possível. Portanto, eles se certificaram de que o cano seria capaz de lidar com uma bigorna de 200 libras no fundo.

Taylor posa com o barril e o gato. Biblioteca de Niagara Falls / Metal Floss.

Junto com espaço para a bigorna e amortecimento para segurança, Taylor sabia que precisava de ar. Como a parte superior seria aparafusada, dois orifícios de ar extras foram feitos no cano. No entanto, esses buracos extras seriam fechados com rolhas, que Taylor seria capaz de retirar se precisasse de mais ar. Afinal, com essas opções personalizadas para o barril, Taylor se sentia confiante de que seria capaz de sobreviver à missão possivelmente suicida. No entanto, mesmo com toda a sua confiança, Taylor queria fazer mais uma coisa, testar o cano. Alguns dias antes de seu evento, Taylor e sua equipe enviaram um gato para a cachoeira no barril. O gato sobreviveu, mas sangrava na cabeça. Mais tarde, Taylor posou para uma foto com o gato e o barril.

O dia finalmente chega

Embora ela tenha dito às pessoas durante sua publicidade que estava apenas na casa dos 40 anos, no dia do evento, Taylor fez 63 anos. Era 24 de outubro de 1901, e milhares de pessoas se reuniam em torno de Horseshoe Falls para assistir à viagem possivelmente suicida. As Cataratas do Niágara estão localizadas entre o Canadá e Nova York, conectando o Lago Erie e o Lago Ontário. Consiste em três cachoeiras separadas: Bridal Veil Falls, Horseshoe Falls e American Falls. Taylor escolheu Horseshoe Falls, que tem cerca de 167 pés de altura.


Annie Taylor venceu as Cataratas do Niágara em um barril de madeira

24 de outubro de 1901 EUA,

Neste dia de 1901, uma professora de 63 anos chamada Annie Edson Taylor se torna a primeira pessoa a mergulhar nas Cataratas do Niágara em um barril.

Depois que seu marido morreu na Guerra Civil, Taylor, nascida em Nova York, mudou-se para todos os Estados Unidos antes de se estabelecer em Bay City, Michigan, por volta de 1898. Em julho de 1901, enquanto lia um artigo sobre a Exposição Pan-Americana em Buffalo, ela aprendeu da crescente popularidade de duas enormes cachoeiras localizadas na fronteira do estado de Nova York com o Canadá. Sem dinheiro e em busca de fama, Taylor veio com a manobra perfeita para chamar a atenção: ela iria às Cataratas do Niágara em um barril.

Taylor não foi a primeira pessoa a tentar o mergulho nas famosas cataratas. Em outubro de 1829, Sam Patch, conhecido como Yankee Leaper, sobreviveu ao pular nas Cataratas Horseshoe de 175 pés do rio Niagara, no lado canadense da fronteira. Mais de 70 anos depois, Taylor decidiu dar uma volta em seu aniversário, 24 de outubro. (Ela alegou que estava na casa dos 40, mas os registros genealógicos mostraram que ela tinha 63.) Com a ajuda de dois assistentes, Taylor prendeu-se em um arreios de couro dentro de um velho barril de pickle de madeira com 1,50 m de altura e 90 cm de diâmetro. Com almofadas no cano para amortecer a queda, Taylor foi rebocada por um pequeno barco até o meio do rio Niagara e soltou-se.

Golpeada violentamente de um lado para o outro pelas corredeiras e, em seguida, impulsionada sobre a borda de Horseshoe Falls, Taylor chegou à costa viva, embora um pouco maltratada, cerca de 20 minutos após o início de sua jornada. Depois de uma breve enxurrada de fotos e palestras, a fama de Taylor esfriou e ela foi incapaz de fazer a fortuna que esperava. Ela, no entanto, inspirou uma série de temerários imitadores. Entre 1901 e 1995, 15 pessoas passaram pelas cataratas, 10 delas sobreviveram. Entre os que morreram estavam Jesse Sharp, que mergulhou em um caiaque em 1990, e Robert Overcracker, que usou um jet ski em 1995. Não importa o método, passar pelas Cataratas do Niágara é ilegal e os sobreviventes enfrentam acusações e multas pesadas em ambos os lados da fronteira.


Roger Woodward - Milagre das Cataratas do Niágara

Talvez uma das histórias mais milagrosas já contadas aconteceu nas Cataratas do Niágara na tarde de sábado, 9 de julho de 1960. Um homem de Niagara Falls, Nova York, levou duas crianças para um passeio de barco na parte superior do rio Niagara. O barco teve problemas com o motor, virou no rio e os três foram jogados nas corredeiras superiores. O homem passou pelas cataratas e foi morto.

Ao mesmo tempo, a garota de 17 anos foi arrancada 6m (20 pés) da beira das Cataratas e seu irmão de sete anos, vestindo apenas um colete salva-vidas e um maiô, passou por cima do canadense Horseshoe Falls. Ele saiu vivo para contar sua história. Seu nome era Roger Woodward.

Felizmente, um dos pitorescos barcos Maid of the Mist estava fazendo sua curva abaixo das Cataratas quando um dos tripulantes avistou o colete salva-vidas laranja brilhante. O veterano capitão Clifford Keech, manobrou seu barco para que a tripulação pudesse pegar o menino a estibordo. Depois de dois arremessos malsucedidos, um colete salva-vidas caiu ao alcance do jovem que chorava. Levantado com segurança a bordo do navio, Roger murmurou sua preocupação com a irmã. Em uma hora, espalhou-se a notícia desse milagre de Niágara. Roger foi levado para o Greater Niagara General Hospital em Niagara Falls, Ontário, onde permaneceu por três dias com uma leve concussão.

Outro milagre estava ocorrendo às margens das Cataratas Horseshoe no Lado americano das Cataratas do Niágara em Terrapin Point. Deanne Woodward, de dezessete anos, estava sendo furiosamente arrastada para a beira das Cataratas. Centenas de pessoas estavam à beira das Cataratas quase paralisadas de preocupação com a situação daquela jovem.

Dois homens, ambos de Nova Jersey, mas desconhecidos um do outro, entraram em ação. John R. Hayes, um motorista de caminhão e um policial auxiliar de Union, New Jersey subiu na amurada, esticou o braço e implorou a Deanne mais tarde, disse que sua voz suplicante a fez nadar mais forte e ela pegou seu polegar antes de passar por cima As cachoeiras. Temendo que a corrente pudesse quebrar seu domínio sobre a jovem, ele gritou por socorro. Escalando o parapeito, John Quattrochi de Pennsgrove, Nova Jersey, veio em seu socorro e os dois puxaram o adolescente assustado para um lugar seguro. Uma vez em terra, a preocupação de Deanne era também com o irmão. Silenciosamente, John Quattrochi sussurrou & quotOre por ele & quot

Com apenas um corte na mão, Deanne foi levada às pressas para um hospital em Niagara Falls, Nova York, onde soube do destino milagroso de seus irmãos. O corpo do homem que os havia levado para um passeio de barco, Jim Honeycutt, foi libertado das profundezas do rio Niágara quatro dias depois.

Roger Woodward voltou para Cataratas do Niágara, Ontário, no trigésimo aniversário do acidente e falou à congregação na Glengate Alliance Church. O público ficou em silêncio quando o jovem de 37 anos contou como o barco de pesca de alumínio de 3,5 metros equipado com um motor de 7,5 cavalos foi pego na correnteza, virando depois de bater em um banco de areia e quebrar um pino do motor.


Relembrando seus pensamentos sobre as corredeiras, ele disse: “Para mim, inicialmente houve puro pânico, estava morrendo de medo. Lembro-me de passar pelas corredeiras e ser jogado contra as rochas e ser sacudido como um brinquedo na água e espancado bastante. Meu pânico rapidamente se transformou em raiva, e a raiva era de ver pessoas correndo freneticamente para cima e para baixo na costa e me perguntando por que não saíam e me resgatavam. & Quot

Roger Woodward então disse que depois do medo e da raiva veio a paz. & quot Houve um tempo em que pensei que ia morrer e meus sete anos de vida literalmente passaram antes de mim e comecei a pensar o que meus pais fariam com meu cachorro e meus brinquedos e realmente desisti naquele momento e senti que iria morrer naquela tarde.

Roger Woodward não morreu naquela tarde e fez várias viagens com sua família ao Niágara desde o incidente milagroso.

Em 1994, Roger Woodward e sua irmã Deanne Woodward Simpson viajaram mais uma vez para as Cataratas do Niágara para recontar sua história em um especial de meia hora na televisão canadense. Juntando-se a Roger e sua irmã estavam os cavalheiros, agora ambos na casa dos oitenta, que resgataram Deanne de cima das Cataratas. Para Deanne, foi um encontro extremamente emocionante. Ela não tinha visto os dois cavalheiros por mais de 30 anos, nem tinha estado na beira das Cataratas que quase ceifaram a vida dela e de seu irmão.

Refletindo sobre o acidente anos depois, Roger Woodward disse: & quotNão foi a mão do destino, não foi a mão da sorte, não foi o espírito de Lelawala, foi o espírito do Deus vivo que salvou minha vida naquele dia e salvou minha irmã e nos deu esperança de que um dia o conheceríamos & quot.

Quantos anos tem as Cataratas do Niágara? Conheça a história das Cataratas do Niágara


Este dia na história: 24/10/1901 - Barrel Down Niagara Falls - HISTÓRIA

Hoje é 24 de outubro e foi neste dia da história que uma mulher chamada Annie Edson Taylor se tornou a primeira pessoa a sobreviver passando pelas Cataratas do Niágara em um barril.

Taylor nasceu em Auburn, Nova York, e seu pai era dono de uma empresa de farinha. Seu pai morrera quando ela tinha apenas 12 anos, mas sua família conseguia viver confortavelmente por causa do dinheiro que ele deixava com o negócio da farinha.

Quando se tornou adulta, Taylor fez um curso de treinamento de quatro anos para se tornar professora primária e recebeu um diploma com distinção. Ela conheceu um homem durante seu curso de treinamento, e eles acabaram se casando. Eles tiveram um filho, mas ele morreu na infância, e o marido dela morreu pouco depois, quando foi morto durante a Guerra Civil. Por ser viúva, ela viajava e trabalhava em bicos para sobreviver. Uma de suas viagens a levou a Bay City, Michigan, onde abriu uma escola de dança. Ela tinha ido para Bay City na esperança de ser instrutora de dança, mas quando descobriu que não havia escola para isso, ela abriu a sua própria.

Ela viajou de Bay City para a Península Superior em uma cidade chamada Sault Ste. Marie (pronuncia-se “soo saint marie”) e então todo o caminho ao sul até a Cidade do México e, eventualmente, de volta à Bay City. Ela ensinava onde quer que fosse, mas nunca encontrou um lugar para fazer carreira e ganhar uma boa vida. Um dia, durante um passeio de barco no rio Niágara, ela teve a ideia de descer as cataratas em um barril e achou que poderia ficar rica com isso.

Ela contratou um gerente para promover o evento e fez com que um barril especial feito de um barril de picles com acolchoamento nele. Era seu 63º aniversário quando ela tentou essa façanha. Houve outros aventureiros antes dela que fizeram coisas como andar na corda bamba pelas cataratas, e alguns até mesmo se precipitaram nas corredeiras abaixo das quedas, mas ninguém jamais mergulhou completamente. Ela queria ser a primeira, na esperança de que isso lhe trouxesse dinheiro e fama.

Milhares de pessoas se reuniram para assistir a este temerário nas Cataratas Horseshoe, no lado canadense das cataratas. O barril deveria mergulhar 57 metros, o equivalente a um prédio de 17 andares. Passou e, quando o cano foi finalmente aberto, Annie Edson Taylor saiu com um corte na testa e alguns hematomas - mas ela estava viva.

Ela não ganhou muito dinheiro com o evento, e o dinheiro que ela ganhou foi desviado por seu gerente, então ela logo ficou pobre novamente. Em uma entrevista para um jornal, Taylor disse às pessoas para não tentarem o feito, pois era muito perigoso. Ela disse que nunca faria isso de novo, mas os caçadores de emoção ao longo dos anos fizeram a tentativa de qualquer maneira - em barris, barcos e câmaras de ar, e até mesmo em um jet ski. A maioria das pessoas que tentaram esse feito morreu e alguns dos sobreviventes continuaram a fazê-lo uma segunda vez. Agora há uma multa de $ 25.000 cobrada contra qualquer pessoa que tentar passar por cima das quedas de propósito.

Annie Edson Taylor morreu em 1921 aos 89 anos. Ela morreu falida, e seu nome nunca se tornou o nome familiar que ela queria, mas ela entrou para a história como a primeira pessoa a passar pelas Cataratas do Niágara em um barril.


Conteúdo

Horseshoe Falls tem cerca de 57 m (187 pés) de altura, [4] enquanto a altura das Cataratas Americanas varia entre 21 e 30 m (69 e 98 pés) por causa da presença de pedras gigantes em sua base. A maior Cataratas Horseshoe tem cerca de 790 m (2.590 pés) de largura, enquanto as Cataratas Americanas têm 320 m (1.050 pés) de largura. A distância entre a extremidade americana das Cataratas do Niágara e a extremidade canadense é de 1.039 m (3.409 pés).

O pico de fluxo em Horseshoe Falls foi registrado em 6.400 m 3 (230.000 pés cúbicos) por segundo. [5] A vazão média anual é 2.400 m 3 (85.000 pés cúbicos) por segundo. [6] Como o fluxo é uma função direta da elevação da água do Lago Erie, ele normalmente atinge o pico no final da primavera ou início do verão. Durante os meses de verão, pelo menos 2.800 m 3 (99.000 pés cúbicos) por segundo de água atravessam as cataratas, cerca de 90% das quais passam pelas cataratas Horseshoe, enquanto o restante é desviado para instalações hidrelétricas e depois para American Falls e Bridal Veil Quedas. Isso é conseguido através do emprego de um açude - a Barragem de Controle Internacional - com portões móveis a montante de Horseshoe Falls.

O fluxo de água é reduzido pela metade à noite e durante a baixa temporada turística no inverno atinge um fluxo mínimo de 1.400 metros cúbicos (49.000 pés cúbicos) por segundo. O desvio de água é regulamentado pelo Tratado de Niágara de 1950 e é administrado pelo Conselho Internacional de Controle do Niágara. [7] A cor verde verdejante da água que flui sobre as Cataratas do Niágara é um subproduto das cerca de 60 toneladas / minuto de sais dissolvidos e farinha de rocha (rocha muito finamente moída) gerada pela força erosiva do Rio Niágara. [8]

As características que se tornaram as Cataratas do Niágara foram criadas pela glaciação de Wisconsin há cerca de 10.000 anos. [9] O recuo do manto de gelo deixou para trás uma grande quantidade de água derretida (ver Lago Algonquin, Lago Chicago, Lago Glacial Iroquois e Mar de Champlain) que encheu as bacias que as geleiras haviam escavado, criando assim os Grandes Lagos como nós conheça-os hoje. [10] [11] Cientistas postulam que existe um antigo vale, St David's Buried Gorge, enterrado pela deriva glacial, na localização aproximada do atual Canal Welland.

Quando o gelo derreteu, a parte superior dos Grandes Lagos desaguou no Rio Niágara, que seguiu a topografia reorganizada em toda a Escarpa do Niágara. Com o tempo, o rio abriu um desfiladeiro através do penhasco voltado para o norte, ou cuesta. [12] Por causa das interações de três formações rochosas principais, o leito rochoso não sofreu erosão uniformemente. A formação caprock é composta de calcário duro e resistente à erosão e dolomita da Formação Lockport (Siluriano médio). Essa dura camada de pedra erodiu mais lentamente do que os materiais subjacentes. [12] Imediatamente abaixo do caprock está a Formação Rochester mais fraca, mais suave e inclinada (Siluriano Inferior). Esta formação é composta principalmente por xisto, embora tenha algumas camadas finas de calcário. Ele também contém fósseis antigos. Com o tempo, o rio corroeu a camada mole que sustentava as camadas duras, solapando o caprock duro, que cedeu em grandes pedaços. Esse processo se repetiu inúmeras vezes, acabando por esculpir as cachoeiras. Submersa no rio no vale inferior, escondida da vista, está a Formação Queenston (Ordoviciano Superior), que é composta de folhelhos e arenitos finos. Todas as três formações foram estabelecidas em um mar antigo, suas diferenças de caráter decorrentes da mudança das condições dentro desse mar.

Cerca de 10.900 anos atrás, as Cataratas do Niágara situavam-se entre os atuais Queenston, Ontário, e Lewiston, Nova York, mas a erosão da crista fez com que as cataratas recuassem aproximadamente 6,8 milhas (10,9 km) para o sul. [13] A forma de Horseshoe Falls mudou através do processo de erosão, evoluindo de um pequeno arco a uma curva em ferradura e a forma em V dos dias atuais. [14] A montante da localização atual das cataratas, Goat Island divide o curso do rio Niagara, resultando na separação de Horseshoe Falls a oeste das Cataratas American e Bridal Veil a leste. A engenharia diminuiu a erosão e a recessão. [15]

A taxa atual de erosão é de aproximadamente 30 centímetros (1 pé) por ano, abaixo da média histórica de 0,91 m (3 pés) por ano. De acordo com a linha do tempo de um futuro distante, em cerca de 50.000 anos as Cataratas do Niágara terão erodido os 32 km (20 milhas) restantes até o Lago Erie, e o Rio Niágara deixará de existir. [8]

Esforços de preservação Editar

Na década de 1870, os turistas tinham acesso limitado às Cataratas do Niágara e muitas vezes tinham que pagar por um vislumbre, e a industrialização ameaçava dividir a Ilha Goat para expandir ainda mais o desenvolvimento comercial. [16] Outras invasões industriais e a falta de acesso público levaram a um movimento de conservação nos EUA conhecido como Free Niagara, liderado por notáveis ​​como o artista da Escola do Rio Hudson Frederic Edwin Church, o paisagista Frederick Law Olmsted e o arquiteto Henry Hobson Richardson. A Igreja abordou Lord Dufferin, governador-geral do Canadá, com uma proposta para discussões internacionais sobre o estabelecimento de um parque público. [17]

Goat Island foi uma das inspirações do lado americano do esforço. William Dorsheimer, movido pela cena da ilha, trouxe Olmsted para Buffalo em 1868 para projetar um sistema de parques da cidade, que ajudou a promover a carreira de Olmsted. Em 1879, a legislatura do estado de Nova York comissionou Olmsted e James T. Gardner para fazer o levantamento das cataratas e criar o documento mais importante do movimento de preservação do Niágara, um "Relatório Especial sobre a preservação das Cataratas do Niágara". [18] O relatório defendeu a compra, restauração e preservação do estado por meio da propriedade pública das belas terras ao redor das Cataratas do Niágara. Restaurar a antiga beleza das cataratas foi descrito no relatório como uma "obrigação sagrada para a humanidade". [19] Em 1883, o governador de Nova York, Grover Cleveland, elaborou uma legislação autorizando a aquisição de terras para uma reserva estadual em Niagara, e a Niagara Falls Association, um grupo de cidadãos privados fundado em 1882, montou uma grande campanha de redação de cartas e petições em apoio do parque. O professor Charles Eliot Norton e Olmsted estavam entre os líderes da campanha pública, enquanto o governador de Nova York, Alonzo Cornell, se opôs. [20]

Os esforços dos preservacionistas foram recompensados ​​em 30 de abril de 1885, quando o governador David B. Hill assinou a legislação criando a Reserva do Niágara, o primeiro parque estadual de Nova York. O estado de Nova York começou a comprar terras de incorporadores, sob o alvará do Niagara Reservation State Park. No mesmo ano, a província de Ontário estabeleceu o Queen Victoria Niagara Falls Park com a mesma finalidade. No lado canadense, a Comissão de Parques do Niágara governa o uso da terra ao longo de todo o curso do Rio Niágara, do Lago Erie ao Lago Ontário. [21]

Em 1887, Olmsted e Calvert Vaux publicaram um relatório suplementar detalhando os planos para restaurar as quedas. Their intent was "to restore and conserve the natural surroundings of the Falls of Niagara, rather than to attempt to add anything thereto", and the report anticipated fundamental questions, such as how to provide access without destroying the beauty of the falls, and how to restore natural landscapes damaged by man. They planned a park with scenic roadways, paths and a few shelters designed to protect the landscape while allowing large numbers of visitors to enjoy the falls. [22] Commemorative statues, shops, restaurants, and a 1959 glass and metal observation tower were added later. Preservationists continue to strive to strike a balance between Olmsted's idyllic vision and the realities of administering a popular scenic attraction. [23]

Preservation efforts continued well into the 20th century. J. Horace McFarland, the Sierra Club, and the Appalachian Mountain Club persuaded the United States Congress in 1906 to enact legislation to preserve the falls by regulating the waters of the Niagara River. [24] The act sought, in cooperation with the Canadian government, to restrict diversion of water, and a treaty resulted in 1909 that limited the total amount of water diverted from the falls by both nations to approximately 56,000 cubic feet (1,600 m 3 ) per second. That limitation remained in effect until 1950. [25]

Erosion control efforts have always been of importance. Underwater weirs redirect the most damaging currents, and the top of the falls has been strengthened. In June 1969, the Niagara River was completely diverted from American Falls for several months through construction of a temporary rock and earth dam. [26] During this time, two bodies were removed from under the falls, including a man who had been seen jumping over the falls, and the body of a woman, which was discovered once the falls dried. [27] [28] While Horseshoe Falls absorbed the extra flow, the U.S. Army Corps of Engineers studied the riverbed and mechanically bolted and strengthened any faults they found faults that would, if left untreated, have hastened the retreat of American Falls. A plan to remove the huge mound of talus deposited in 1954 was abandoned owing to cost, [29] and in November 1969, the temporary dam was dynamited, restoring flow to American Falls. [30] Even after these undertakings, Luna Island, the small piece of land between the American Falls and Bridal Veil Falls, remained off limits to the public for years owing to fears that it was unstable and could collapse into the gorge.

Commercial interests have continued to encroach on the land surrounding the state park, including the construction of several tall buildings (most of them hotels) on the Canadian side. The result is a significant alteration and urbanisation of the landscape. One study found that the tall buildings changed the breeze patterns and increased the number of mist days from 29 per year to 68 per year, [31] [32] but another study disputed this idea. [33]

In 2013, New York State began an effort to renovate Three Sisters Islands located south of Goat Island. Funds were used from the re-licensing of the New York Power Authority hydroelectric plant downriver in Lewiston, New York, to rebuild walking paths on the Three Sisters Islands and to plant native vegetation on the islands. The state also renovated the area around Prospect Point at the brink of American Falls in the state park.

Theories differ as to the origin of the name of the falls. According to Iroquoian scholar Bruce Trigger, Niágara is derived from the name given to a branch of the local native Neutral Confederacy, who are described as the Niagagarega people on several late-17th-century French maps of the area. [35] According to George R. Stewart, it comes from the name of an Iroquois town called Onguiaahra, meaning "point of land cut in two". [36] In 1847, an Iroquois interpreter stated that the name came from Jaonniaka-re, meaning "noisy point or portage." [37]

Niagara Falls. This name is Mohawk. It means, according to Mrs. Kerr, the neck the term being first applied to the portage or neck of land, between lakes Erie and Ontario. By referring to Mr. Elliott's vocabulary, (chapter xi) it will be seen that the human neck, that is, according to the concrete vocabulary, seu neck, is onyara. Red Jacket pronounced the word Niagara to me, in the spring of 1820, as if written O-ne-au-ga-rah. [38]

Many figures have been suggested as first circulating a European eyewitness description of Niagara Falls. The Frenchman Samuel de Champlain visited the area as early as 1604 during his exploration of Canada, and members of his party reported to him the spectacular waterfalls, which he described in his journals. The first description of the falls is credited to Belgian missionary Louis Hennepin in 1677, after traveling with the explorer René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle, thus bringing the falls to the attention of Europeans. French Jesuit missionary Paul Ragueneau likely visited the falls some 35 years before Hennepin's visit while working among the Huron First Nation in Canada. Jean de Brébeuf also may have visited the falls, while spending time with the Neutral Nation. [39] The Finnish-Swedish naturalist Pehr Kalm explored the area in the early 18th century and is credited with the first scientific description of the falls. In 1762, Captain Thomas Davies, a British Army officer and artist, surveyed the area and painted the watercolor, An East View of the Great Cataract of Niagara, the first eyewitness painting of the falls. [40] [41]

During the 19th century, tourism became popular, and by mid-century, it was the area's main industry. Theodosia Burr Alston (daughter of Vice President Aaron Burr) and her husband Joseph Alston were the first recorded couple to honeymoon there in 1801. [42] Napoleon Bonaparte's brother Jérôme visited with his bride in the early 19th century. [43] In 1825, British explorer John Franklin visited the falls while passing through New York en route to Cumberland House as part of his second Arctic expedition, calling them "so justly celebrated as the first in the world for grandeur". [44]

After the American Civil War, the New York Central Railroad publicized Niagara Falls as a focus of pleasure and honeymoon visits.

In about 1840, the English industrial chemist Hugh Lee Pattinson traveled to Canada, stopping at the Niagara Falls long enough to make the earliest known photograph of the falls, a daguerreotype in the collection of Newcastle University. It was once believed that the small figure standing silhouetted with a top hat was added by an engraver working from imagination as well as the daguerreotype as his source, but the figure is clearly present in the photograph. [45] Because of the very long exposure required, of ten minutes or more, the figure is assumed by Canada's Niagara Parks agency to be Pattinson. [45] The image is left-right inverted and taken from the Canadian side. [46] Pattinson made other photographs of Horseshoe Falls these were then transferred to engravings to illustrate Noël Marie Paymal Lerebours' Excursions Daguerriennes (Paris, 1841–1864). [47]

On August 6, 1918, an iron scow became stuck on the rocks above the falls. [48] The two men on the scow were rescued, but the vessel remained trapped on rocks in the river, and is still visible there in a deteriorate state, although its position shifted by 50 meters during a storm on 31 October 2019. [49] Daredevil William "Red" Hill Sr. was particularly praised for his role in the rescue. [50]

After the First World War, tourism boomed as automobiles made getting to the falls much easier. The story of Niagara Falls in the 20th century is largely that of efforts to harness the energy of the falls for hydroelectric power, and to control the development on both sides that threaten the area's natural beauty. Before the late 20th century, the northeastern end of Horseshoe Falls was in the United States, flowing around the Terrapin Rocks, which were once connected to Goat Island by a series of bridges. In 1955, the area between the rocks and Goat Island was filled in, creating Terrapin Point. [51] In the early 1980s, the U.S. Army Corps of Engineers filled in more land and built diversion dams and retaining walls to force the water away from Terrapin Point. Altogether, 400 ft (120 m) of Horseshoe Falls were eliminated, including 100 ft (30 m) on the Canadian side. According to author Ginger Strand, the Horseshoe Falls is now entirely in Canada. [52] Other sources say "most of" Horseshoe Falls is in Canada. [53]

The only recorded freeze-up of the river and falls was caused by an ice jam on March 29, 1848. No water (or at best a trickle) fell for as much as 40 hours. Waterwheels stopped, and mills and factories shut down for having no power. [54] In 1912, American Falls was completely frozen, but the other two falls kept flowing. Although the falls commonly ice up most winters, the river and the falls do not freeze completely. The years 1885, 1902, 1906, 1911, 1932, 1936, 2014, 2017 and 2019 are noted for partial freezing of the falls. [55] [56] [57] A so-called ice bridge was common in certain years at the base of the falls and was used by people who wanted to cross the river before bridges had been built. During some winters, the ice sheet was as thick as 40 feet (12m) to 100 feet (30m), but that thickness has not occurred since 1954. The ice bridge of 1841 was said to be at least 100 feet thick. [58] On February 12, 1912, the ice bridge which had formed on January 15 began breaking up while people were still on it. Many escaped, but three died during the event, later named the Ice Bridge Tragedy. [59]

A number of bridges have spanned the Niagara River in the general vicinity of the falls. The first, not far from the whirlpool, was a suspension bridge above the gorge. It opened for use by the public in July 1848 and remained in use until 1855. A second bridge in the Upper Falls area was commissioned, with two levels or decks, one for use by the Great Western Railway. This Niagara Falls Suspension Bridge opened in 1855. In 1882, the Grand Trunk Railway took over control of the second deck after it absorbed the Great Western company. Significant structural improvements were made in the late 1870s and then in 1886 this bridge remained in use until 1897. [60]

Because of the volume of traffic, the decision was made to construct a new arch bridge nearby, under and around the existing bridge. After it opened in September 1897, a decision was made to remove and scrap the railway suspension bridge. This new bridge was initially known as the Niagara Railway Arch, or Lower Steel Arch Bridge it had two decks, the lower one used for carriages and the upper for trains. In 1937, it was renamed the Whirlpool Rapids Bridge and remains in use today. All of the structures built up to that time were referred to as Lower Niagara bridges and were some distance from the falls. [60]

The first bridge in the so-called Upper Niagara area (closer to the falls) was a two-level suspension structure that opened in January 1869 it was destroyed during a severe storm in January 1889. The replacement was built quickly and opened in May 1889. In order to handle heavy traffic, a second bridge was commissioned, slightly closer to American Falls. This one was a steel bridge and opened to traffic in June 1897 it was known as the Upper Steel Arch Bridge but was often called the Honeymoon Bridge. The single level included a track for trolleys and space for carriages and pedestrians. The design led to the bridge being very close to the surface of the river and in January 1938, an ice jam twisted the steel frame of the bridge which later collapsed on January 27, 1938. [61]

Another Lower Niagara bridge had been commissioned in 1883 by Cornelius Vanderbilt for use by railways at a location roughly approximately 200 feet south of the Railway Suspension Bridge. This one was of an entirely different design it was a cantilever bridge to provide greater strength. The Niagara Cantilever Bridge had two cantilevers which were joined by steel sections it opened officially in December 1883, and improvements were made over the years for a stronger structure. As rail traffic was increasing, the Michigan Central Railroad company decided to build a new bridge in 1923, to be located between the Lower Steel Arch Bridge and the Cantilever Bridge. The Michigan Central Railway Bridge opened in February 1925 and remained in use until the early 21st century. The Cantilever Bridge was removed and scrapped after the new rail bridge opened. [60] Nonetheless, it was inducted into the North America Railway Hall of Fame in 2006. [62] [60]

There was a lengthy dispute as to which agency should build the replacement for the Niagara Railway Arch, or Lower Steel Arch Bridge in the Upper Niagara area. When that was resolved, construction of a steel bridge commenced in February 1940. Named the Rainbow Bridge, and featuring two lanes for traffic separated by a barrier, it opened in November 1941 and remains in use today. [61]

Hydroelectric power Edit

The enormous energy of Niagara Falls has long been recognized as a potential source of power. The first known effort to harness the waters was in 1750, when Daniel Joncaire built a small canal above the falls to power his sawmill. [63] Augustus and Peter Porter purchased this area and all of American Falls in 1805 from the New York state government, and enlarged the original canal to provide hydraulic power for their gristmill and tannery. In 1853, the Niagara Falls Hydraulic Power and Mining Company was chartered, which eventually constructed the canals that would be used to generate electricity. [64] In 1881, under the leadership of Jacob F. Schoellkopf, the Niagara River's first hydroelectric generating station was built. The water fell 86 feet (26 m) and generated direct current electricity, which ran the machinery of local mills and lit up some of the village streets.

The Niagara Falls Power Company, a descendant of Schoellkopf's firm, formed the Cataract Company headed by Edward Dean Adams, [65] with the intent of expanding Niagara Falls' power capacity. In 1890, a five-member International Niagara Commission headed by Sir William Thomson among other distinguished scientists deliberated on the expansion of Niagara hydroelectric capacity based on seventeen proposals but could not select any as the best combined project for hydraulic development and distribution. In 1893, Westinghouse Electric (which had built the smaller-scale Ames Hydroelectric Generating Plant near Ophir, Colorado, two years earlier) was hired to design a system to generate alternating current on Niagara Falls, and three years after that a large-scale AC power system was created (activated on August 26, 1895). [66] The Adams Power Plant Transformer House remains as a landmark of the original system.

By 1896, financing from moguls including J.P. Morgan, John Jacob Astor IV, and the Vanderbilts had fueled the construction of giant underground conduits leading to turbines generating upwards of 100,000 horsepower (75 MW), sent as far as Buffalo, 20 mi (32 km) away. Some of the original designs for the power transmission plants were created by the Swiss firm Faesch & Piccard, which also constructed the original 5,000 hp waterwheels. Private companies on the Canadian side also began to harness the energy of the falls. The Government of Ontario eventually brought power transmission operations under public control in 1906, distributing Niagara's energy to various parts of the Canadian province.

Other hydropower plants were being built along the Niagara River. But in 1956, disaster struck when the region's largest hydropower station was partially destroyed in a landslide. This drastically reduced power production and put tens of thousands of manufacturing jobs at stake. In 1957, Congress passed the Niagara Redevelopment Act, [67] which granted the New York Power Authority the right to fully develop the United States' share of the Niagara River's hydroelectric potential. [68]

In 1961, when the Niagara Falls hydroelectric project went online, it was the largest hydropower facility in the Western world. Today, Niagara is still the largest electricity producer in New York state, with a generating capacity of 2.4 GW. Up to 1,420 cubic metres (380,000 US gal) of water per second is diverted from the Niagara River through conduits under the city of Niagara Falls to the Lewiston and Robert Moses power plants. Currently between 50% and 75% of the Niagara River's flow is diverted via four huge tunnels that arise far upstream from the waterfalls. The water then passes through hydroelectric turbines that supply power to nearby areas of Canada and the United States before returning to the river well past the falls. [69] When electrical demand is low, the Lewiston units can operate as pumps to transport water from the lower bay back up to the plant's reservoir, allowing this water to be used again during the daytime when electricity use peaks. During peak electrical demand, the same Lewiston pumps are reversed and become generators. [68]

To preserve Niagara Falls' natural beauty, a 1950 treaty signed by the U.S. and Canada limited water usage by the power plants. The treaty allows higher summertime diversion at night when tourists are fewer and during the winter months when there are even fewer tourists. [70] This treaty, designed to ensure an "unbroken curtain of water" flowing over the falls, states that during daylight time during the tourist season (April 1 to October 31) there must be 100,000 cubic feet per second (2,800 m 3 /s) of water flowing over the falls, and during the night and off-tourist season there must be 50,000 cubic feet per second (1,400 m 3 /s) of water flowing over the falls. This treaty is monitored by the International Niagara Board of Control, using a NOAA gauging station above the falls. During winter, the Power Authority of New York works with Ontario Power Generation to prevent ice on the Niagara River from interfering with power production or causing flooding of shoreline property. One of their joint efforts is an 8,800-foot-long (2,700 m) ice boom, which prevents the buildup of ice, yet allows water to continue flowing downstream. [68] In addition to minimum water volume, the crest of Horseshoe falls was reduced to maintain an uninterrupted "curtain of water." [71]

In August 2005 Ontario Power Generation, which is responsible for the Sir Adam Beck stations, started a major civil engineering project, called the Niagara Tunnel Project, to increase power production by building a new 12.7-metre (42 ft) diameter, 10.2-kilometre-long (6.3 mi) water diversion tunnel. It was officially placed into service in March 2013, helping to increase the generating complex's nameplate capacity by 150 megawatts. It did so by tapping water from farther up the Niagara River than was possible with the preexisting arrangement. The tunnel provided new hydroelectricity for approximately 160,000 homes. [72] [73]

Edição de transporte

Ships can bypass Niagara Falls by means of the Welland Canal, which was improved and incorporated into the Saint Lawrence Seaway in the mid-1950s. While the seaway diverted water traffic from nearby Buffalo and led to the demise of its steel and grain mills, other industries in the Niagara River valley flourished with the help of the electric power produced by the river. However, since the 1970s the region has declined economically.

The cities of Niagara Falls, Ontario, Canada, and Niagara Falls, New York, United States, are connected by two international bridges. The Rainbow Bridge, just downriver from the falls, affords the closest view of the falls and is open to non-commercial vehicle traffic and pedestrians. The Whirlpool Rapids Bridge lies one mile (1.6 km) north of the Rainbow Bridge and is the oldest bridge over the Niagara River. Nearby Niagara Falls International Airport and Buffalo Niagara International Airport were named after the waterfall, as were Niagara University, countless local businesses, and even an asteroid. [74]

Jumps, plunges and walks Edit

In October 1829, Sam Patch, who called himself "the Yankee Leapster", jumped from a high tower into the gorge below the falls and survived this began a long tradition of daredevils trying to go over the falls. Englishman Captain Matthew Webb, the first man to swim the English Channel, drowned in 1883 trying to swim the rapids downriver from the falls. [75]

On October 24, 1901, 63-year-old Michigan school teacher Annie Edson Taylor became the first person to go over the falls in a barrel as a publicity stunt she survived, bleeding, but otherwise unharmed. Soon after exiting the barrel, she said, "No one ought ever do that again." [76] Days before Taylor's attempt, her domestic cat was sent over the falls in her barrel to test its strength. The cat survived the plunge unharmed and later posed with Taylor in photographs. [77] Since Taylor's historic ride, over a dozen people have intentionally gone over the falls in or on a device, despite her advice. Some have survived unharmed, but others have drowned or been severely injured. Survivors face charges and stiff fines, as it is now illegal, on both sides of the border, to attempt to go over the falls. Charles Stephens, a 58-year-old barber from Bristol, England, went over the falls in a wooden barrel in July 1920 and was the first person to die in an endeavor of this type. [78] Bobby Leach went over Horseshoe Falls in a crude steel barrel in 1911 and needed rescuing by William "Red" Hill Sr.. [79] Hill again came to the rescue of Leach following his failed attempt to swim the Niagara Gorge in 1920. In 1928, "Smiling Jean" Lussier tried an entirely different concept, going over the falls in a large rubber ball he was successful and survived the ordeal. [80]

In the "Miracle at Niagara", Roger Woodward, a seven-year-old American boy, was swept over Horseshoe Falls after their boat lost power on July 9, 1960 two tourists pulled his 17-year-old sister Deanne from the river only 20 ft (6.1 m) from the lip of the Horseshoe Falls at Goat Island. [81] Minutes later, Woodward was plucked from the roiling plunge pool beneath Horseshoe Falls after grabbing a life ring thrown to him by the crew of the Maid of the Mist boat. [82] [83] The third person who had been in the boat, James Hunicutt, did not survive the mishap. [84]

On July 2, 1984, Canadian Karel Soucek from Hamilton, Ontario, plunged over Horseshoe Falls in a barrel with only minor injuries. Soucek was fined $500 for performing the stunt without a license. In 1985, he was fatally injured while attempting to re-create the Niagara drop at the Houston Astrodome. His aim was to climb into a barrel hoisted to the rafters of the Astrodome and to drop 180 ft (55 m) into a water tank on the floor. After his barrel released prematurely, it hit the side of the tank, and he died the next day from his injuries. [85] [86]

In August 1985, Steve Trotter, an aspiring stuntman from Rhode Island, became the youngest person ever (age 22) and the first American in 25 years to go over the falls in a barrel. Ten years later, Trotter went over the falls again, becoming the second person to go over the falls twice and survive. It was also the second "duo" Lori Martin joined Trotter for the barrel ride over the falls. They survived the fall, but their barrel became stuck at the bottom of the falls, requiring a rescue. [87]

On September 28, 1989, Niagara natives Peter DeBernardi and Jeffery James Petkovich became the first "team" to make it over the falls in a two-person barrel. The stunt was conceived by DeBenardi, who wanted to discourage youth from following in his path of addictive drug use. The pair emerged shortly after going over with minor injuries and were charged with performing an illegal stunt under the Niagara Parks Act. [88]

On June 5, 1990, Jesse Sharp, a whitewater canoeist from Tennessee paddled over the falls in a closed deck canoe. He neglected to wear a helmet to make his face more visible for photographs of the event. He also did not wear a life vest because he believed it would hinder his escape from the hydraulics at the base of the falls. His boat flushed out of the falls, but his body was never found. [89] On September 27, 1993, John "David" Munday, of Caistor Centre, Ontario, completed his second journey over the falls. [90] On October 1, 1995, Robert Douglas "Firecracker" Overacker went over the falls on a Jet Ski to raise awareness for the homeless. His rocket-propelled parachute failed to open and he plunged to his death. Overacker's body was recovered before he was pronounced dead at Niagara General Hospital. [91]

Kirk Jones of Canton, Michigan, became the first known person to survive a plunge over Horseshoe Falls without a flotation device on October 20, 2003. According to some reports, Jones had attempted to commit suicide, [92] he survived the fall with only battered ribs, scrapes, and bruises. [93] [94] Jones tried going over the falls again in 2017, using a large inflatable ball, but died in the process. [95] [96] Later reports revealed that Jones had arranged for a friend to shoot video clips of his stunt. [97]

On March 11, 2009, a man survived an unprotected trip over Horseshoe Falls. When rescued from the river he suffered from severe hypothermia and a large wound to his head. His identity was never released. Eyewitnesses reported seeing the man intentionally enter the water. [98] [99] On May 21, 2012, an unidentified man became the fourth person to survive an unprotected trip over Horseshoe Falls. Eyewitness reports show he "deliberately jumped" into the Niagara River after climbing over a railing. [100] [101] On July 8, 2019, at roughly 4 am, officers responded to a report of a person in crisis at the brink of the Canadian side of the falls. Once officers got to the scene, the man climbed the retaining wall, jumped into the river and went over Horseshoe Falls. Authorities subsequently began to search the lower Niagara River basin, where the man was found alive but injured sitting on the rocks at the water's edge. [102]

Tightrope walkers Edit

Tightrope walkers drew huge crowds to witness their exploits. Their wires ran across the gorge, near the current Rainbow Bridge, not over the waterfall. Jean François "Blondin" Gravelet was the first to cross Niagara Gorge on 30 June 1859 and did so again eight times that year. His most difficult crossing occurred on August 14, when he carried his manager, Harry Colcord, on his back. [104] His final crossing, on 8 September 1860, was witnessed by the Prince of Wales. [105] [106] Between 1859 and 1896 a wire-walking craze emerged, resulting in frequent feats over the river below the falls. One inexperienced walker slid down his safety rope. Only one man fell to his death, at night and under mysterious circumstances, at the anchoring place for his wire. [105]

Maria Spelterini, a 23-year-old Italian was the first and only woman to cross the Niagara River gorge she did so on a tightrope on July 8, 1876. She repeated the stunt several times during the same month. During one crossing she was blindfolded and during another, her ankles and wrists were handcuffed. [107]

Among the many competitors was Ontario's William Hunt, who billed himself as "The Great Farini" his first crossing was in 1860. Farini competed with Blondin in performing outrageous stunts over the gorge. [108] On August 8, 1864, however, an attempt failed and he needed to be rescued. [109]

On June 15, 2012, high wire artist Nik Wallenda became the first person to walk across the falls area in 116 years, after receiving special permission from both governments. [110] The full length of his tightrope was 1,800 feet (550 m). [111] Wallenda crossed near the brink of Horseshoe Falls, unlike walkers who had crossed farther downstream. According to Wallenda, it was the longest unsupported tightrope walk in history. [112] He carried his passport on the trip and was required to present it upon arrival on the Canadian side of the falls. [113]

Peak visitor traffic occurs in the summertime, when Niagara Falls is both a daytime and evening attraction. From the Canadian side, floodlights illuminate both sides of the falls for several hours after dark (until midnight). The number of visitors in 2007 was expected to total 20 million, and by 2009 the annual rate was expected to top 28 million tourists. [114]

The oldest and best known tourist attraction at Niagara Falls is the Maid of the Mist boat cruise, named for an ancient Ongiara Indian mythical character, which has carried passengers into the rapids immediately below the falls since 1846. Cruise boats operate from boat docks on both sides of the falls, with the Maid of the Mist operating from the American side and Hornblower Cruises (originally Maid of the Mist until 2014 [115] ) from the Canadian side. [116] [117]

From the U.S. side, American Falls can be viewed from walkways along Prospect Point Park, which also features the Prospect Point Observation Tower and a boat dock for the Maid of the Mist. Goat Island offers more views of the falls and is accessible by foot and automobile traffic by bridge above American Falls. From Goat Island, the Cave of the Winds is accessible by elevator and leads hikers to a point beneath Bridal Veil Falls. Also on Goat Island are the Three Sisters Islands, the Power Portal where a statue of Nikola Tesla (the inventor whose patents for the AC induction motor and other devices for AC power transmission helped make the harnessing of the falls possible) can be seen, and a walking path that enables views of the rapids, the Niagara River, the gorge, and all of the falls. Most of these attractions lie within the Niagara Falls State Park. [118]

The Niagara Scenic Trolley offers guided trips along American Falls and around Goat Island. Panoramic and aerial views of the falls can also be viewed by helicopter. The Niagara Gorge Discovery Center showcases the natural and local history of Niagara Falls and the Niagara Gorge. A casino and luxury hotel was opened in Niagara Falls, New York, by the Seneca Indian tribe. The Seneca Niagara Casino & Hotel occupies the former Niagara Falls Convention Center. The new hotel is the first addition to the city's skyline since completion of the United Office Building in the 1920s. [118] [119]

On the Canadian side, Queen Victoria Park features manicured gardens, platforms offering views of American, Bridal Veil, and Horseshoe Falls, and underground walkways leading into observation rooms that yield the illusion of being within the falling waters. Along the Niagara River, the Niagara River Recreational Trail runs 35 mi (56 km) from Fort Erie to Fort George, and includes many historical sites from the War of 1812. [120]

The observation deck of the nearby Skylon Tower offers the highest view of the falls, and in the opposite direction gives views as far as Toronto. Along with the Tower Hotel (built as the Seagrams Tower, later renamed the Heritage Tower, the Royal Inn Tower, the Royal Center Tower, the Panasonic Tower, the Minolta Tower, and most recently the Konica Minolta Tower [121] before receiving its current name in 2010), it is one of two towers in Canada with a view of the falls. [122] The Whirlpool Aero Car, built in 1916 from a design by Spanish engineer Leonardo Torres y Quevedo, is a cable car that takes passengers over the Niagara Whirlpool on the Canadian side. The Journey Behind the Falls consists of an observation platform and series of tunnels near the bottom of the Horseshoe Falls on the Canadian side. [123] There are two casinos on the Canadian side of Niagara Falls, the Niagara Fallsview Casino Resort and Casino Niagara. [124]

Movies and television Edit

Already a huge tourist attraction and favorite spot for honeymooners, Niagara Falls visits rose sharply in 1953 after the release of Niágara, a movie starring Marilyn Monroe and Joseph Cotten. [125] The 1956 animated short Niagara Fools featured Woody Woodpecker attempting to go over the falls in a barrel. [126] The falls was a featured location in the major motion picture Superman II in 1980 [127] and was the subject of a popular IMAX movie, Niagara: Miracles, Myths and Magic. [128] Illusionist David Copperfield performed a trick in which he appeared to travel over Horseshoe Falls in 1990. [129]

The falls, or more particularly, the tourist-supported complex near the falls, was the setting of the short-lived Canadian-shot U.S. television show Wonderfalls in early 2004. Location footage of the falls was shot in October 2006 to portray "World's End" of the movie Pirates of the Caribbean: At World's End. [130] Professional kayaker Rafa Ortiz's preparation to paddle over the falls in a kayak is documented in the 2015 film Chasing Niagara. [131]

Literature Edit

The Niagara Falls area features as the base camp for a German aerial invasion of the United States in the H. G. Wells novel The War in the Air. [132] Many poets have been inspired to write about the falls. Among them was the Cuban poet José Maria Heredia, who wrote the poem "Niagara". There are commemorative plaques on both sides of the falls recognizing the poem. [133] In 1818, American poet John Neal published the poem "Battle of Niagara," which is considered the best poetic description of Niagara Falls up to that time. [134] In 1835, as a poetical illustration ( The Indian Girl.) to accompany a plate of the Horse-Shoe Falls., Letitia Elizabeth Landon imagines an Indian girl who, having saved the life of a captured young European man, takes him as her husband only to be later abandoned by him. In her despair she guides her canoe over the falls in dramatic fashion: 'Upright, within that slender boat They saw the pale girl stand, Her dark hair streaming far behind—Uprais’d her desperate hand.'

Edição de música

Composer Ferde Grofé was commissioned by the Niagara Falls Power Generation project in 1960 to compose the Niagara Falls Suite in honor of the completion of the first stage of hydroelectric work at the falls. [135] In 1997, composer Michael Daugherty composed Niagara Falls, a piece for concert band inspired by the falls. [136]

Niagara Falls was such an attraction to landscape artists that, writes John Howat, they were "the most popular, the most often treated, and the tritest single item of subject matter to appear in eighteenth- and nineteenth-century European and American landscape painting". [137]

A General View of the Falls of Niagara by Alvan Fisher, 1820

Distant View of Niagara Falls by Thomas Cole, 1830

Niagara Fälle. Les chûtes du Niagara. Niagara Falls by Karl Bodmer, circa 1832


Assista o vídeo: I Went Down Niagara Falls In A BARREL GONE WRONG! . AriTutorials - Episode 1 (Janeiro 2022).