Em formação

10 de janeiro de 1944


10 de janeiro de 1944

Janeiro de 1944

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Fevereiro

Frente Oriental

Tropas soviéticas cortam a ferrovia entre Smeyla e Kristinovska (Polônia)



Em 1944, os trabalhadores precisam de um partido trabalhista independente

A partir de Ação Trabalhista, Vol. 8 No. 2, 10 de janeiro de 1944, pp. & # 1601 & # 160 & amp & # 1604.
Transcrito e amplificado por Einde O & # 8217 Callaghan para o Enciclopédia do Trotskismo On-Line (ETOL).

A ameaça de vinte sindicatos ferroviários de convocar uma greve resultou na tomada das ferrovias pelo governo do Partido Democrático Roosevelt, mas os ferroviários receberam alguns centavos de aumento no pagamento. Roosevelt reverteu Vinson, que decidira que o trabalho ferroviário tinha direito a apenas quatro centavos de aumento por hora.

Quando 175.000 trabalhadores do aço se recusaram a trabalhar sem contrato ou invadir a propriedade de seus empregadores, Roosevelt decidiu que seu WLB estava errado em sua decisão contra o pagamento retroativo para esses trabalhadores.

Muitos dos líderes sindicais, os liberais & # 8220amigos do trabalho & # 8221 e, claro, o Partido Comunista alegarão que por esses pedacinhos de concessão Roosevelt provou mais uma vez que é um & # 8220 amigo do trabalho & # 8221 e que ele faria mais se um & # 8220 Congresso reativo & # 8221 o permitisse.
 

FDR está corrigindo

Mas Roosevelt está fazendo apenas alguns remendos criteriosos. A vestimenta capitalista está arrebentando nas costuras, o assento está muito gasto e as calças estão puídas na altura dos joelhos. O trabalho de parto finalmente começa a entender de uma forma um tanto vaga que essa vestimenta é muito pequena que está gasta e surrada.

Se isso não estava claro para os trabalhadores no início da Segunda Guerra Mundial Imperialista, certamente está começando a perceber hoje que Roosevelt e o Partido Democrata, com a ajuda da liderança da AFL-CIO, traíram a confiança de que trabalho colocado neles. Esse fato está ficando cada vez mais claro para a classe trabalhadora na AFL e para o CIO. Dois anos inteiros de guerra nos ensinaram algo. Uma coisa que o trabalho aprendeu é que uma política de retiro constante não compensa. Os trabalhadores silenciosamente aceitam uma promessa de não greve acordada entre seus líderes e Roosevelt. De quinze a vinte horas são adicionadas à semana de trabalho. Os trabalhadores do aço aceitam a fórmula do Little Steel, que se torna a medida para toda a indústria e liga os trabalhadores a um padrão de vida abaixo do nível de subsistência. O WLB substitui o capataz, o superintendente e o presidente da corporação.

No topo está Roosevelt, dizendo aos trabalhadores que ele decidirá suas queixas e que eles devem aceitar sua decisão. A negociação coletiva está quase destruída. Milhares de queixas se acumulam e os contratos são enterrados nos arquivos do WLB à espera de escavação ou para que Roosevelt retorne de uma viagem aérea à Ásia e à África.

Acompanhando a & # 8220estabilização & # 8221 dos salários estava um pesado fardo de impostos sobre a renda e táticas de força para extrair dinheiro do envelope de pagamento de títulos de guerra. & # 8220 Dez por cento para títulos de guerra. & # 8221 Compre isto, aquilo ou outro & # 8220 mas compre um título de guerra primeiro. & # 8221
 

Promessas de trabalho

O trabalho havia recebido a promessa de que, se concordasse com a & # 8220estabilização & # 8221 dos salários, os preços seriam mantidos baixos. Depois que os preços continuaram subindo e a OPA admitiu que & # 8220 os preços saíram do controle & # 8221 o governo prometeu & # 8220rolar os preços de volta. & # 8221 Mas os frigoríficos, os enlatadores, as empresas de leite, os ovos e produtores de manteiga e todas as outras enormes colheitadeiras, corporações e cortadores de cupons estavam dispostos a que Roosevelt contasse sua piadinha de reversão, desde que as terras, fábricas, moinhos, ferrovias, minas, fábricas e bancos fossem deixados em suas mãos e sob seus ao controle.

Esses capitalistas haviam aprendido há muito tempo que o objetivo de administrar uma empresa é obter lucros e que, em tempo de guerra, é preciso garantir que os lucros sejam maiores ainda do que em tempos de paz. E então, quando a guerra acabar, o capitalista terá um bom pé-de-meia para ajudá-lo nos dias de depressão, quando os trabalhadores são despejados de suas casas e mandados para as linhas de sopa e os beliches.

E assim, apesar da boa conversa sobre como manter os preços baixos, o trabalho viu o custo de vida aumentar de forma constante e o lucro saltar para os níveis mais altos da história da & # 8220empresa gratuita. & # 8221 Os lucros de 385 empresas por nove meses de 1943 são 11,4 por cento em relação a 1942. As ferrovias ganham 21 por cento em relação a 1942 e a indústria automobilística 24 por cento. Vinte e oito funcionários de empresas automobilísticas (aeronaves) receberam salários de mais de quatro milhões e meio de dólares em 1941.

Isso não é tudo, é claro. O que é importante é o fato de que este ano, como nos anos anteriores, centenas de milhões de dólares serão pagos em dividendos e juros àquele grupo comparativamente pequeno de capitalistas que sabem que esta guerra está sendo travada por eles & # 8211 e por eles sozinho.
 

Despertar do Trabalho

Agora que o trabalho começa a entender algumas dessas coisas, eles se tornam mais assertivos e esquecem a promessa de não greve que foi colocada sobre eles no escuro. Seguindo o exemplo dos mineiros, que não se enganam tão facilmente, o ferroviário e o siderúrgico falam de ação em massa.

Muito tempo depois de eles deveriam saber, o trabalho começa a entender que quando o governo, a imprensa capitalista, os stalinistas e os empregadores estavam tentando cavar a cova de John L. Lewis & # 8217, era realmente a UMWA que eles estavam procurando. Os patrões capitalistas e seu governo sabiam, mesmo que Murray e Green não ajudassem, que não era apenas Lewis que eles tinham que lidar, mas 500.000 mineiros de carvão organizados e bem disciplinados.

Os líderes trabalhistas mais conservadores do CIO e dos sindicatos ferroviários foram forçados a seguir a liderança dos mineiros. Murray aprendeu que ele também precisava falar como Lewis. Os desajeitados estadistas mais velhos dos sindicatos ferroviários usaram uma linguagem forte & # 8211 muito mais forte do que até mesmo Lewis havia usado.

Greves foram ameaçadas ou ocorreram apesar do Smith-Connally e de todos os tipos de projetos de lei anti-trabalhistas estaduais. A imprensa capitalista fumega e reclama. Vinson e Byrnes, no verdadeiro estilo dos burocratas do governo capitalista, levantam o bastão. O WLB murmura alguns jargões antigos sobre a fórmula do Little Steel. Os trabalhadores contratados no Capitólio em Washington decidem que o Brewster local do UAW e seu presidente militante, De Lorenzo, são a chave inglesa na máquina.

Crawford, presidente da National Association of Manufacturers, faz o surpreendente anúncio de que se fala muito em má distribuição. Temos má distribuição devido à falta de produtividade e ao fracasso do trabalhador desprivilegiado em produzir o suficiente para lhe dar uma parte justa das coisas que deseja. & # 8221 Crawford então promete aos trabalhadores que se eles fossem apenas pacientes, & # 8220 se pudermos continuar o sistema de livre empresa (capitalismo & # 8211 D.C.) por mais uma geração, podemos ter 95% do nosso pessoal acima do desejado. & # 8221

Isso deve ser reconfortante para uma classe trabalhadora que passou fome durante a última depressão capitalista, que está sendo despedaçada nos campos de batalha imperialistas hoje, assim como sua geração anterior o era há 25 anos, e cuja única perspectiva para o período do pós-guerra de o capitalismo é mais desemprego e fome. É interessante notar que o Sr. Crawford não promete que o capitalismo alimentará todas as pessoas, mesmo após a passagem de outra geração. De acordo com este & # 8220 estadista industrial, & # 8221 mesmo após a passagem de outra geração de capitalismo (& # 8221sistema de empresa livre & # 8221), e se a população permanecer estacionária, ainda haverá mais de seis milhões de pessoas necessitando de alimentos, roupas e abrigo. E isso é tudo o que os líderes do capitalismo têm a oferecer após o fim da guerra.

O movimento de massa emergente da classe trabalhadora, que tem sido evidente nos últimos meses, não só desconfia de pessoas como Crawford, mas também mostra o início da desconfiança de Roosevelt e do Partido Democrata. O trabalho está aprendendo com as provações e tribulações de sua própria experiência amarga. Mas demos apenas um passo curto e hesitante. O trabalho é dolorido em Rosevelt e no Partido Democrata, mas e quanto a Willkie e o Partido Republicano?

Este grupo reacionário e anti-trabalhista está à espreita para lucrar com os & # 8220 erros & # 8221 de Roosevelt. Willkie, o cavaleiro de armadura brilhante, está pronto para começar de novo. Ele quer que o trabalho tenha um lugar no Gabinete e tenha uma palavra a dizer na formulação das políticas do governo. Isso de um pequeno advogado de Wall Street. Vamos ser enganados por Willkie e pelo Partido Republicano? Os trabalhistas não votaram em McKinley, quinto primo Teddy Roosevelt, Taft, Coolidge, Harding e Hoover? Seremos estúpidos o suficiente para passar por tudo isso de novo? Da frigideira para o fogo e de volta para a frigideira!

A mão-de-obra certamente está em movimento nos Estados Unidos. Mas para onde vamos? Até agora, o capitalismo e o governo do capitalismo certamente nos ensinaram algo. Ou eles deveriam ter nos ensinado algo. Eles deveriam ter nos ensinado que toda a classe capitalista e seu governo em Washington, do Capitólio à Casa Branca, estão armados contra nós.

Esta classe de fabricantes, banqueiros e funcionários do governo apresenta uma sólida frente contra a classe trabalhadora. Não devemos nos enganar sobre isso. Nas eleições do próximo ano, os capitalistas se preocuparão apenas em decidir qual dos dois candidatos melhor defenderá o capitalismo e garantirá seus lucros. Eles querem ganhar a guerra, mas é isso que vencer a guerra significa para eles: mercados, território, matérias-primas, lucros, mão de obra barata, domínio do mundo.
 

Demandas de mão de obra e # 8217s

A classe trabalhadora quer empregos, salários decentes, comida, roupa e abrigo, felicidade, liberdade, segurança e libertação da destruição nas guerras imperialistas sempre recorrentes e cada vez mais destrutivas. Queremos um governo que nos garanta essas coisas, que lute por nós, que nos represente. Este só pode ser um governo nosso. Podemos obter esse tipo de governo por meio de um partido nosso, um Partido Trabalhista de trabalhadores e sindicatos com esse tipo de programa de luta. Roosevelt e Willkie sabem que se os trabalhadores organizassem seu próprio partido político, com base nos sindicatos e na maioria da classe trabalhadora, e travassem uma luta genuinamente militante, os trabalhadores tirariam o controle dos partidos capitalistas e tomariam posse das fábricas e minas , moinhos, bancos e ferrovias e operá-los no interesse das massas populares.

É por isso que Roosevelt está tentando desesperadamente manter as coisas corrigidas e em reparo. Ele não faz alterações básicas, não há nada de novo. À medida que a classe trabalhadora irrompe, ele coloca outro patch. Crawford e os outros capitalistas esperam e rezam para que o patch se mantenha.

Mas o trabalho está em marcha. Em marcha para uma militância renovada, compreensão política e ação política independente. Os odres velhos não reterão por muito tempo o vinho novo que está sendo fermentado na experiência diária da classe trabalhadora.


Reflexões do Grande Almirante Erich Raeder 10 de janeiro de 1944

Postado por David Thompson & raquo 08 de outubro de 2004, 05:50

uma. Barbarossa.

1. Nessa época, o Fuehrer havia dado a conhecer sua "decisão inalterável" de conduzir a campanha oriental, apesar de todas as objeções. Depois disso, outros avisos, se não surgissem novas situações, eram considerados completamente inúteis. Como chefe do Estado-Maior Naval de Guerra, nunca me convenci da "necessidade imperiosa" de Barbarossa.

2. Durante a campanha na França e também durante o início da preparação para Seeloewe [invasão da Inglaterra] enquanto o Fuehrer ainda tinha esperanças de ganhar o controle do ar (que ele também reconheceu como um pré-requisito essencial de Seeloewe), foi sem dúvida sua intenção, após a queda da França, de se concentrar na Marinha e na Força Aérea. O Fuehrer descreveu o movimento de tropas para a frente oriental em agosto como uma medida de camuflagem em grande escala para Seeloewe. (Uma declaração do Comando Supremo do Exército teria que ser obtida sobre este ponto.)

O Fuehrer muito cedo teve a ideia de um dia acertar contas com a Rússia, sem dúvida sua atitude ideológica geral desempenhou um papel essencial nisso. Em 1937-38, ele uma vez declarou que pretendia eliminar os russos como uma potência báltica, eles teriam então de ser desviados na direção do Golfo Pérsico. O avanço dos russos contra a Finlândia e os Estados Bálticos em 1939-40 provavelmente o fortaleceu ainda mais nessa ideia.

O medo de que o controle do ar sobre o Canal da Mancha no outono de 1940 não pudesse mais ser alcançado - uma percepção que o Fuehrer, sem dúvida, obteve antes do Estado-Maior de Guerra Naval, que não estava tão completamente informado dos verdadeiros resultados do ataques aéreos à Inglaterra (nossas próprias perdas) certamente levaram o Fuehrer, já em agosto e setembro, a considerar se mesmo antes da vitória na campanha do Leste Ocidental seria viável com o objetivo de eliminar primeiro nosso último adversário sério no continente . O Fuehrer não expressou abertamente esse medo, entretanto, até meados de setembro.

A observação do Führer de 21/07/1940 é uma indicação de reflexões desse tipo (Seção 68) ("É claro que é nosso dever considerar cuidadosamente a questão da América e da Rússia!") Além disso, comentários como a Seção 76 , de 12.8, que trata da fortificação dos fiordes do norte da Noruega, e declarações ocasionais sobre o atendimento das demandas russas de entrega de navios e artilharia pesada, que mostram a desconfiança do Führer na atitude russa e sua esperança de fugir totalmente de certos compromissos.

Sem dúvida, durante 9/1940, a possibilidade de uma campanha oriental foi mencionada com bastante frequência pelo Führer, pois eu estava preocupado que a guerra tomaria o caminho errado (ser desviado do perigo principal "Inglaterra"), e isso me levou a ter um entrevista com o Fuehrer, tete a tete, "mesmo fora do meu próprio departamento" em 26/06/1940, sobre a importância do Mediterrâneo e do Norte da África, depois de ter feito um relatório completo sobre essas questões, em 6/9 / 1940. Nesta entrevista de 26/09/1940 minha declaração - “É questionável se um ataque à Rússia do Norte é necessário”, tirou todas as dúvidas de que havia falado durante as semanas anteriores da operação Leste. Está de acordo com o modo de procedimento usual do Führer que ele exerça uma reserva pessoal em primeira instância neste assunto em relação ao Chefe do Estado-Maior Naval de Guerra, cujo conceito seria necessariamente diferente. A este respeito, o Comando Supremo do Exército poderá dar mais detalhes, uma vez que se ocupou principalmente dos preparativos e terá sido abordado pelo Führer sobre o assunto. Gostaria de salientar aqui em particular - independentemente da operação oriental - como tentei impressionar o Führer a importância decisiva para a guerra da questão do Mediterrâneo e do Norte da África (quando relatei ao Führer em 6,9 e 26.9.40). Após a discussão em 26.9. o Führer disse a Kapitan zur See von Puttkamer que este relatório foi especialmente valioso para ele e que ele poderia, à luz disso, revisar suas próprias opiniões e ver se estava "na perspectiva certa".

3. Naquela época (a1 acima), o Fuehrer estava firmemente decidido a um ataque surpresa à Rússia, independentemente de qual era a atitude russa em relação à Alemanha; isso, de acordo com relatórios que chegavam, estava mudando com frequência. A comunicação com Matsuoka foi projetada inteiramente como uma medida de camuflagem e para garantir surpresa. Preocupação com uma nota para Matsuoka afirmando que ele disse a Matsuoka toda a verdade. Ele me disse isso na hora de uma festa!

4. A expressão "muito abreviado" descreve as representações que sempre fiz enquanto estava em 1 SKL, memorandos, que não eram tanto ensaios alemães, ou muito exaustivos, como notas, e portanto mais fáceis de colocar em forma de relatório. Por meio das notas pude apresentar de forma mais breve e contundente este relatório, que sem dúvida deu um quadro particularmente claro e significativo da situação. Constituiu um suplemento muito bom e uma continuação dos meus relatórios feitos no 6.6. e 29.6.40. O Fuehrer, cujo interesse principal era colocar em movimento Barbarossa (assim, por exemplo, ele queria empregar as Forças Aéreas Alemãs principalmente na Frente Oriental) naturalmente teve um interesse especial nos pontos em relação aos quais uma ajuda mais completa poderia ser garantido dos italianos. Seria um erro concluir, da expressão "muito abreviado", que houve uma "reserva" da minha parte sobre este assunto, ao qual sempre dei a maior publicidade.

5. Tendo em vista as declarações anteriores do Führer (ver Seção 2) e os contrastes ideológicos, pessoalmente sempre duvidei que o Führer acreditasse desde o início que o pacto russo-alemão duraria. Acho que o pacto surgiu unicamente da necessidade do momento e que o Führer (apesar de seu discurso no Reichstag em 1.9.39) de forma alguma pretendia que fosse uma solução permanente para o problema russo. Depois da campanha contra a Polônia, ele se contentou em primeiro lugar com uma linha de fronteira que, com a ajuda de uma parede oriental, proporcionaria uma defesa eficaz contra a Rússia. Na minha opinião, foi só mais tarde - quando, por um lado, os primeiros sucessos na Rússia foram obtidos e, por outro, quando as perspectivas de fazer o Norte da África valer a pena estavam enfraquecendo, que se tornou seu objetivo fazer o alimentando a Europa dependente da Ucrânia, este plano trazendo consigo a oposição permanente à Rússia. Embora nada tenha sido dito de fato, isso envolveria desistir de pensar em alvos para os quais uma certa medida de poder marítimo era necessária, isto é, significaria lutar por uma política continental pura.

6. Como na seção 3. Uma declaração como esta para o Duce deve ser considerada meramente como uma camuflagem. O Fuehrer manteve seus planos em segredo dos italianos. Eu acredito que Stalin é nosso maior inimigo - um estadista em casa e no exterior, um soldado e um organizador em uma escala prodigiosa, um gênio do Titanic vendo um futuro distante. Considero extremamente provável que em 1937-1938 Stalin veio a reconhecer, por meio dos esforços do embaixador dos Estados Unidos, conforme descrito por Davies em "Missão a Moscou", que a Rússia poderia desempenhar um papel importante em um conflito subsequente entre os anglo-americanos. As raças saxãs e a Alemanha, e que então ele começou a acelerar seus armamentos.O pacto com a Alemanha era de um tipo que o ajudaria a concretizar a primeira parte de seu esquema - a Polônia oriental, os países bálticos, a Bessarábia e talvez os Bálcãs e os Dardanelos. Os ganhos de 1939-1940 foram realmente grandes. Em 1940-41, Stalin não tinha motivos para marchar contra a Alemanha. Os surpreendentes sucessos da Alemanha contra a França e os Bálcãs demonstraram de forma impressionante sua força para ele e talvez até despertaram medo dela. Stalin não pode, portanto, ter pretendido tomar a iniciativa de atacar esta forte Alemanha em 1941, mas enquanto continuava a se armar, ele deve ter desejado esperar para ver
se o curso subsequente da guerra entre a Alemanha e as potências anglo-saxãs lhe ofereceria uma oportunidade favorável - ele sabia por Davies que os EUA se juntariam mais cedo ou mais tarde. Seja neste sentido, ele favoreceu um impulso para o Reno, passando pelos países escandinavos, ou para o Atlântico Norte, ou na direção do Mediterrâneo para os Dardanelos, ou através da Pérsia para o Oceano Índico, ou finalmente para a Índia, deve ter dependia inteiramente do curso da luta entre a Alemanha e as potências anglo-saxãs. A meu ver, não faz justiça à importância de Stalin presumir que ele pretendia "iniciar a guerra contra a Alemanha no outono de 1941". É verdade que parte essencial de seu armamento foi preparada para esse prazo. Às vezes, duvido que, para Stalin, o ponto de vista ideológico não tenha ficado em segundo plano há muito tempo, em favor de um tremendo esforço para aproveitar ao máximo a oportunidade que me foi oferecida de realizar os esquemas de Pedro, o Grande. O anúncio da dissolução do Comintern foi talvez uma dica para a Alemanha de que um entendimento entre a Alemanha e a Rússia teria sido possível mesmo então, e que, depois que os territórios russos tivessem sido recuperados, um relacionamento pacífico teria sido possível entre os dois Estados , quem, a longo prazo, se sente ameaçado pelos EUA?

7. Como nenhum outro curso é possível, submeti-me à compulsão. Se, ao fazê-lo, surge uma diferença de opinião entre 1 SKL e eu, talvez seja porque os argumentos que o Führer usou nessas ocasiões (discurso de jantar em meados de julho aos Oficiais em Comando, para justificar uma medida que ele havia planejado ) geralmente tinha um efeito maior nas pessoas que não pertenciam ao "círculo interno" do que naquelas que costumavam ouvir esse tipo de raciocínio.

Muitos comentários e planos indicam que o Fuehrer calculou o fim final da campanha oriental no outono de 1941, enquanto o Comando Supremo do Exército (Estado-Maior) era muito cético.

Gross Admiral Assmann, para sua informação pessoal. Não para distribuição.

b. Weser-Ubung. O memorando é totalmente insuficiente e não corresponde ao conteúdo do relatório. Durante as semanas anteriores ao relatório em 10.10.39, estive em correspondência com o almirante Carls, que, em uma carta detalhada para mim, primeiro apontou a importância de uma ocupação das costas norueguesas pela Alemanha. Passei esta carta para a C / SKl para obter informações e preparei algumas notas [Com a ajuda de K.Adm.v.Puttkamer, possivelmente ainda podem ser obtidas. Não tinha uma duplicata, pois não pensei que deveria fornecer o notas] com base nesta carta para o meu relatório ao Fuehrer que fiz em 10.10.39, visto que a minha opinião era idêntica à do almirante Carls, enquanto, naquela altura, o SKl era mais duvidoso sobre o assunto. Nessas notas, expus as desvantagens que uma ocupação da Noruega pelos britânicos teria para nós o controle das abordagens ao Báltico, flanqueando nossas operações navais e de nossos ataques aéreos à Grã-Bretanha, pressão sobre a Suécia. Mencionei também as vantagens para nós da ocupação do
Saída da costa norueguesa para o Atlântico Norte, sem possibilidade de campos minados britânicos como no ano de 1917-18. Naturalmente, na época, apenas a costa e as bases foram consideradas. Incluí Narvik, embora o almirante Carls, no decorrer de nossa correspondência, esperasse que Narvik pudesse ser excluído. (Naquela época, podíamos usar Murmansk e / ou uma Base Russa especial). O Führer percebeu imediatamente a importância do problema norueguês, pediu-me que deixasse as anotações e afirmou que gostaria de considerar a questão ele mesmo.

Nos desenvolvimentos posteriores, fui apoiado por Korv. Kapitaen Schreiber Adido Naval em Oslo e o chefe M pessoalmente - em conjunto com a Organização Rosenberg. Assim, entramos em contato com Quisling e Hagelin, que vieram a Berlim em dezembro e foram levados ao Führer pelo mc com a aprovação do Reichsleiter Rosenberg [No momento crucial, R. machucou o pé, de modo que o visitou em sua casa na manhã de 14.12]. Com base na discussão do Führer com Quisling e Hagelin na tarde de 14.12.39, o Führer deu ordem para que os preparativos para a operação norueguesa fossem feitos pelo Comando Supremo das Forças Armadas.


Folha de notas nº 10, janeiro de 1944

    Folha de notas, No. 10, 15 de janeiro de 1944. Nota: Apenas alguns artigos estão incluídos nesta edição online. As ilustrações não estão incluídas.

The Great Buffalo and Wild West Show

Em 1902, alguns homens de Missoula tiveram a ideia de um show do faroeste com uma manada de búfalos da Reserva Indígena Flathead. Os proprietários principais eram os irmãos Wm. A. e Frank Simons. Cerca de uma dúzia de búfalos foram fornecidos por Chas. Allard, que viajou com o show. Seu pai foi um dos poucos que preservou um pequeno número quando os búfalos foram expulsos do estado selvagem nas planícies do oeste.

Geo. L. Hutchin foi contratado como gerente - ele foi posteriormente chefe da Northwest Exposition realizada em Portland, Oregon em 1905. O show paralelo e todos os privilégios estavam a cargo de WJ McDonald, que na temporada anterior era dono de um circo de 10 carros que havia fechado costa oeste devido a problemas financeiros. Seu vagão de bilhetes e outros equipamentos foram usados. Os alojamentos foram estabelecidos no recinto de feiras em Missoula, então localizado onde a atual fábrica de açúcar está localizada. Os assentos foram feitos pela Big Blackfoot Milling Co., em Bonnor [Bonner?], Seis milhas a leste, tanto os azuis quanto as estrelas de trás.

Uma banda foi contratada no leste - pague $ 8,00 por semana. Fred Dodge, um garoto de Missoula, era baterista baixo, mas desistiu do show em Miles City. Casey, jogador de beisebol e impressor, era o locutor (antes que o endereço público ou mesmo os megafones fossem geralmente usados). O hostler chefe era Ed Vosberg, motorista de Missoula M.D. Um dos homens do celeiro de Missoula era Windy Jack Wilson, que ainda morava aqui. O tesoureiro foi Chauncey Woodworth, ex-vendedor de ingressos nos cinemas Bennett e Union,

Os artistas chegaram, os ensaios foram realizados e o show estreou em Missoula no dia 2 de julho. Uma característica do show paralelo era uma senhora circassiana - que foi imediatamente reconhecida como uma garçonete do Florence Hotel com uma peruca. O treinador de palco usado para a cena de assalto foi aquele que teve um longo serviço entre Ravalli e Polson. Os atos padrão do faroeste eram usados ​​como quadrilha a cavalo por homens e meninas da trupe, pendurar um fora-da-lei, amarrar e cavalgar. Houve muito atraso na noite de abertura para começar e terminar os shows. Na hora de carregar o show verificou-se que não caberia na quantidade de carros alugados, e o N.P. O agente Sr. N. N. Mason foi expulso da cama para fornecer mais dois apartamentos, totalizando cerca de 14 carros.

O show teve que deixar passar sua data Helena e seguiu para Butte onde mostrou dois dias. Eles tocaram Baraboo, Wis., E uma Sra. Ringling visitou. A chuva prejudicou muito o público durante todo o trajeto, e o show após alguns meses foi encerrado na cidade de Marshal, Iowa. Problemas também foram enfrentados com o búfalo, carregando e descarregando, vários morreram no caminho.

Talvez o início da ideia deste show tenha sido o sucesso de várias apresentações em Missoula e Butte, Allard levando um rebanho para lá em várias ocasiões, para mostrar feiras e pistas de corrida. O custo dessas não era grande e o comparecimento sempre foi grande. Acredita-se que todos os proprietários originais, performers, etc., estejam mortos, havendo apenas o homem acima mencionado, Dodge e Wilson, ainda morando em Missoula.

Anos depois, Dan Wicker, um jogador de Missoula, e outro showman de variedades chamado McDonald, pegou a abelha do circo. Isso foi por volta de 1908. Uma grande tenda foi comprada, uma banda de 16 integrantes alugada, uma onda construída, alguns animais chegaram, mas o show nunca foi para a estrada. A tenda foi usada para vaudeville e filmes por um tempo, foi dito que todo o dinheiro disponível foi usado antes que o contrato da ferrovia pudesse ser feito.

Doc. Waddell esteve aqui naquele ano antes do show Floto. O carro publicitário ficou dez dias em Missoula devido ao grande apagão. O show foi redirecionado para o sul. Doc conta muitas histórias interessantes de como ele se divertiu, as pessoas da cidade e outros shows e viajantes comerciais abandonados aqui.

Copyright e cópia 2005 Circus Historical Society, Inc.

Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida em qualquer forma ou meio
sem permissão por escrito do autor e da Circus Historical Society, Inc.


Wheels West Day in Susanville History & # 8211 10 de janeiro de 1946

Com o mais longo histórico de negócios contínuos na rua principal de qualquer comerciante vivo de Susanville, William M. Bryant, pela primeira vez desde 1913 sem negócios, tendo vendido sua participação na Farmácia de Bryant para seus dois sócios, Ardel Torrey e SW McMahon, a partir de 1º de janeiro.

Houve muitas mudanças no negócio das drogas desde o dia em que ele e J. M. Ramsey abriram a drogaria em Susanville. Naquela época, o farmacêutico era mais um químico industrial e distribuidor de remédios patenteados. Ele estocou, talvez, dois ou três tipos de pastas de dente e alguns artigos de alguns fabricantes de perfumes. Hoje ele tinha 30 dentifrícios e uma dúzia de odores por uma dúzia de perfumistas.

“Desde então os soros chegaram, agora temos a sulfa e a penicilina, e o paciente fica bom em dias em vez de semanas. Os medicamentos custam mais hoje, mas por causa de medicamentos melhores e mais eficazes, o custo geral hoje é muito menor. ” Bryant diz.

“Houve mais mudanças no varejo de drogas do que em qualquer outro que eu conheço. Isso é uma coisa que eu gosto, manter-se atualizado sobre o que o pessoal de Susanville precisa e coisas do gênero. ”

Uma loja Rexall desde o início, a Bryant’s tem uma distinção nacional. Foi concedido o alvará da Rexall para este território antes de a loja ser aberta, devido à amizade de Bryant e o presidente da empresa.

Questionados sobre como planejam chamá-lo de negócio, McMahon e Torrey responderam: “Ora, Bryant's, é claro. Nada mais que possamos chamar. ”


Bosses & # 8217 Anti-Labour Propaganda Entre Soldiers Tem um motivo & # 8211 Não é um bom motivo!

A partir de Ação Trabalhista, Vol. 8 No. 2, 10 de janeiro de 1944, p. & # 1601.
Transcrito e amplificado por Einde O & # 8217 Callaghan para o Enciclopédia do Trotskismo On-Line (ETOL).

Quando os mineiros lutavam sozinhos e desesperadamente pelo direito de todos os trabalhadores a um salário compatível com o aumento vertiginoso do custo de vida, os triotas da Associação Nacional de Fabricantes astuciosamente tentaram virar a opinião pública contra os mineiros, acusando-os de sabotar o soldados na frente.

Seguindo o exemplo militante dos mineiros, os ferroviários e os siderúrgicos estão hoje na frente, lutando para derreter o congelamento salarial. Como era de se esperar, os capitalistas que lucram com a guerra voltaram a erguer-se, a falsa gritaria de que os trabalhadores estão traindo os soldados. E o presidente agora se junta ao coro.

Os mesmos agentes de propaganda capitalista que estão tão árdua e desonestamente tentando abrir uma barreira entre os trabalhadores e os soldados agora estão revelando exatamente o que estão fazendo.

Esta revelação surgiu sobre a questão da renegociação de contratos de guerra & # 8211 e, portanto, apresenta uma história muito interessante.
 

Revelações e & # 8220 Just Rewards & # 8221

Em abril de 1942, uma lei foi aprovada para renegociar contratos de guerra. O subsecretário de Guerra Patterson explicou que a lei de renegociação foi aprovada por um motivo que pode ser expresso em três palavras: & # 8220 Lucros exorbitantes da guerra. & # 8221

Desde a aprovação da lei, o governo conseguiu tirar das garras gananciosas das grandes empresas, por meio da renegociação de contratos de guerra, um petisco suculento no valor de $ 5.300.000.000.

Esses $ 5.300.000,00 parecem terrivelmente bons para os capitalistas. Na verdade, eles consideram que foram roubados. Eles têm certeza de que foram privados de algumas de suas & # 8220 recompensas justas. & # 8221

Então eles se ocuparam para não deixar isso acontecer novamente. Por meio dos & # 8220representantes do povo & # 8221 no Congresso, eles esperavam cometer o caos na referida lei de renegociação. O Congresso obedientemente introduziu tantas emendas à lei que tornou sua operação uma piada sem sentido. Se as emendas forem aprovadas, não haverá mais o tipo de & # 8220 absurdo & # 8221 como devolver ao governo mais de cinco bilhões de dólares de & # 8220duro ganho & # 8221 lucros de guerra.

Essa é uma excelente ilustração da ganância capitalista & # 8211 pois mesmo sem aqueles $ 5.300.000.000, as grandes empresas obtiveram lucros claros da ordem de $ 8.600.000.000 em 1943!

Para salvá-los de sua própria ganância, muitos porta-vozes dos capitalistas começaram a falar peru. Eles têm medo das conseqüências do lucro da guerra super-duper.

E de quem os cães de guarda do capitalismo têm medo?

Desses mesmos soldados que eles estão tentando arduamente virar contra o trabalho.
 

Fear Soldier Reaction

Assim, o subsecretário da Marinha Forrestal, um banqueiro de Wall Street, avisa seus co-capitalistas para irem com calma porque sua ganância desenfreada pode & # 8220 conduzirá a uma reação e outra onda de radicalismo e legislação anti-negócios quando os HOMENS DE SERVIÇO voltarem para casa e obterem todos os fatos sobre os lucros do tempo de guerra. & # 8221

Na mesma linha, David Lawrence, bom jornalista capitalista, escreve no New York Sun:

& # 8220Quando os HOMENS DE SERVIÇO voltarem para casa e lerem as manchetes das investigações do Congresso sobre os lucros da guerra, eles se perguntarão o que foi feito em casa quando eles estavam na guerra. & # 8221

E Arthur Krock, colunista reacionário do New York Times, também avisa os aproveitadores de guerra que:

& # 8220HOMENS DE SERVIÇO que voltassem do conflito seriam condicionados a planos econômicos radicais até então rejeitados. E o sistema de & # 8216empresa livre, & # 8217 ao qual os homens de negócios juram devoção toda vez que se reúnem, ficaria gravemente ferido em sua própria casa. & # 8221

Assim, você pode ver que os propagandistas do & # 8220fox hole & # 8221 sabem muito bem quem são os verdadeiros inimigos em casa dos soldados na frente. Esses hipócritas tentam gritar a opinião dos soldados contra os trabalhadores & # 8211 para desviar a justa cólera dos soldados da desavergonhada caça ao lucro dos senhores industriais da terra.

Quais são os reais interesses dos homens de armas é mostrado, em primeiro lugar, pela composição das forças armadas.

Do pessoal armado, vinte e cinco por cento são, na verdade, homens sindicalizados. Outra grande porcentagem é de trabalhadores desorganizados. Muitos são jovens de famílias da classe trabalhadora que teriam saído em busca de emprego se a guerra não os tivesse engolido.

Um exército recrutado necessariamente reflete a composição da população. A esmagadora maioria do povo dos Estados Unidos e de todos os outros países trabalha para viver e não & # 8211 como os capitalistas & # 8211 vive do trabalho dos outros.

A massa de homens em armas não consegue se identificar com os exploradores do trabalho que fizeram fortunas enormes com o sangue e o horror da Primeira Guerra Mundial & # 8211 e estão repetindo o desempenho em uma escala super-duper.

Vejamos o que os capitalistas estão ganhando com esta guerra até agora.
 

Lucros da guerra até agora

Sabe-se que os lucros das empresas com ordens de guerra aumentaram centenas e milhares de por cento. Uma preocupação tirou a sorte grande com um aumento de 2.420 por cento do lucro da guerra sobre os lucros da paz. Os salários dos grandes magnatas da indústria dobraram, triplicaram e quadruplicaram.

  • Um executivo teve seu salário aumentado em mais de 3.700 por cento!
     
  • As grandes empresas colocaram sob seu colchão uma reserva do pós-guerra de US $ 42 milhões.
     
  • O governo vai pagar a esses cidadãos que se sacrificam $ 13.000.000.000 por meio de restituições de impostos, que é uma reserva adicional do pós-guerra.
     
  • Os proprietários industriais têm uma opção de $ 14.000.000.000 em instalações e equipamentos do governo & # 8211, que eles esperam obter por um preço baixo.

Como afirmado acima, em 1943 as grandes empresas obtiveram lucros da ordem de $ 8.600.000.000 depois de pagar impostos e deduzir bastante para reservas, desgaste, obsolescência e tudo o mais # 8221 por meio de renegociação de contratos.

Por outro lado, o que os trabalhadores estão ganhando com a guerra?

Os salários foram congelados pela fórmula do Little Steel, e somente à força de trabalhar quase até a exaustão física é que o pagamento dos trabalhadores # 8217 parecia algo próximo à respeitabilidade. Os salários são automaticamente reduzidos pelo imposto de repartição de vinte por cento e novamente pela promessa de compra de títulos de dez por cento. O poder de compra do dólar dos trabalhadores foi reduzido pelo custo de vida sempre crescente, pela violação dos preços máximos, pelas operações do mercado negro. O valor do dólar do trabalhador foi ainda mais reduzido pela qualidade inferior de tudo o que ele compra.

Depois de três anos de guerra, os trabalhadores americanos ficaram tão & # 8220 & # 8221 fora disso que eles têm que fazer greves de autopreservação & # 8211 tanto para conseguir mais salários que lhes permitam viver quanto para controlar o arrogante anti-trabalho política que os capitalistas impuseram sob a cobertura da & # 8220 necessidade de guerra. & # 8221 E já os cortes nas ordens de guerra começam a tirar os trabalhadores dos empregos e para o exército de desempregados.

Quando o soldado voltar para casa, ele fará parte daquela massa de trabalhadores que & # 8211 sem nenhum $ 55.000.000.000 de reserva & # 8211 estará lutando para resolver os problemas de desemprego, de salários decentes, de condições justas de trabalho, de moradia, de assistência médica, de educação. E todo soldado pensante vindo da massa de pessoas desprivilegiadas e desprivilegiadas desta terra, entende que cada golpe desferido pelos trabalhadores para defender e estender os direitos trabalhistas é um golpe desferido também para ele.


10 de janeiro de 1944 - História

HANFORD TORNA-SE OPERACIONAL
(Hanford Engineer Works, 1943-1944)
Eventos & gt O caminho do plutônio até a bomba, 1942-1944

As instalações de produção de plutônio no Hanford Engineer Works tomou forma com a mesma urgência de tempo de guerra que as instalações de urânio em Oak Ridge. Em fevereiro de 1943, o coronel Matthias voltou ao local que havia ajudado a selecionar em dezembro anterior e a estabelecer um quartel-general temporário. No final de março, Matthias recebeu sua designação. Os três resfriados a água reator de produção (pilhas), designada pelas letras B, D e F, seria construída a cerca de seis milhas de distância na margem sul do rio Columbia. Os quatro plantas de separação química seria construída aos pares em dois locais quase dezesseis quilômetros ao sul das estacas. Uma instalação para produzir lesmas e realizar testes ficaria aproximadamente 20 milhas a sudeste das plantas de separação perto de Richland. Os alojamentos temporários para os trabalhadores da construção seriam colocados no local da cidade de Hanford, enquanto as instalações permanentes para outro pessoal seriam localizadas na estrada em Richland, removidas com segurança das fábricas de produção e separação. Vida em hanford logo viria a se assemelhar às outras "cidades em expansão atômica" do Projeto Manhattan, Los Alamos e Oak Ridge.

A inovação da planta de resfriamento de água para o Reator B, o mais ocidental dos três, ocorreu em 27 de agosto de 1943. A construção também começou naquele verão nos dois locais de separação química (200-Oeste e 200-Leste). As instalações deveriam ser versões massivas e ampliadas daquelas associadas com X-10 em Oak Ridge, cada um contendo edifícios de separação e concentração, além de ventilação (para eliminar gases radioativos e tóxicos) e áreas de armazenamento de resíduos. A escassez de mão de obra e a falta de projetos finais, no entanto, logo forçaram a DuPont a interromper os trabalhos nas 200 áreas e se concentrar na construção de instalações de apoio na área do Reator B (100-B). Como resultado, o progresso de 1943 na separação química foi limitado à escavação de dois grandes buracos no solo.

Só em 10 de outubro os engenheiros da DuPont colocaram as primeiras estacas marcando a localização da construção da estaca do B-Reactor. A área imediatamente abaixo da pilha foi escavada e cuidadosamente testada em carga. Assim que as fundações foram consertadas, as equipes de trabalho começaram a colocar o primeiro de 390 toneladas de aço estrutural, 17.400 metros cúbicos de concreto, 50.000 blocos de concreto e 71.000 tijolos de concreto que foram para a construção de estacas. No início de 1944, um monólito de concreto sem janelas elevava-se a 36 metros acima do deserto. A montagem da própria pilha começou em fevereiro. A base de ferro fundido e os escudos térmicos e biológicos ao redor da pilha foram concluídos em meados de maio. Demorou mais um mês para colocar os blocos de grafite dentro da blindagem e instalar a blindagem superior e dois meses para fazer a fiação e canalização da pilha e conectá-la a vários dispositivos de monitoramento e controle. Em julho de 1944, não apenas o reator B estava quase concluído, mas o segundo reator (D) também estava quase na metade. Os trabalhos no terceiro (F) reator ainda não haviam começado. Para testar várias novas tecnologias, um pilha de teste menor foi construído em Hanford e iniciou suas operações em março de 1944.

Em janeiro de 1944, os trabalhadores lançaram as bases para o primeiro prédio de separação química, a fábrica T localizada em 200-West. Tanto a planta T quanto a planta irmã em 200-West, a planta U, foram concluídas em outubro. (A planta U foi usada apenas para treinamento durante o Projeto Manhattan.) O edifício de separação na planta 200-East, B, foi concluído em fevereiro de 1945. A segunda instalação planejada para 200-East foi cancelada. Apelidados de Rainha Marias pelos trabalhadores que os construíram, os edifícios de separação eram impressionantes estruturas semelhantes a um cânion, com 250 metros de comprimento, 20 metros de largura e 24 metros de altura, contendo quarenta reservatórios de processo. O interior tinha uma qualidade assustadora, pois os operadores atrás de dois metros de blindagem de concreto manipulavam o equipamento de controle remoto olhando através de monitores de televisão e periscópios de uma galeria superior. Mesmo com grandes tampas de concreto nas piscinas do processo, precauções contra a exposição à radiação foram necessárias e influenciaram todos os aspectos do projeto da planta.

Considerando o quão novos todos esses sistemas tecnológicos eram, ninguém sabia se eles funcionariam como previsto. A excitação aumentou em Hanford quando se aproximava a data para a primeira operação de um reator de produção de plutônio. Em 13 de setembro de 1944, Enrico Fermi colocou o primeiro cartucho na pilha do B Reactor. As verificações finais na pilha transcorreram sem intercorrências. Os cientistas só podiam torcer para que fossem precisos, já que, uma vez que o reator entrasse em operação, a intensa radioatividade tornaria impossível a manutenção de muitos componentes. Carregar lesmas e fazer medições durou duas semanas. Logo após a meia-noite até aproximadamente 3h00 em 27 de setembro, a pilha funcionou sem incidentes em um nível de poder mais alto do que qualquer anterior reação em cadeia de fissão (embora apenas em uma fração da capacidade do projeto). Os operadores estavam exultantes, mas sua empolgação se transformou em espanto quando o nível de energia começou a cair após três horas. Caiu continuamente até que a pilha deixou de funcionar inteiramente na noite do dia 28. Na manhã seguinte, a reação recomeçou, atingiu o nível do dia anterior e depois diminuiu.

Os cientistas de Hanford não conseguiram explicar o fracasso da pilha em manter uma reação em cadeia. Somente a visão dos engenheiros da DuPont tornou possível resolver a crise. A causa do estranho fenômeno provou ser envenenamento por xenônio, em que o xenônio (um subproduto da fissão) gradualmente se acumulou e absorveu nêutrons que eram necessários para sustentar a reação em cadeia. Com o desligamento, o xenônio decaiu, o fluxo de nêutrons foi retomado e a pilha começou novamente. Por sorte, apesar das objeções de alguns cientistas que reclamaram da cautela excessiva da DuPont, a empresa instalou um grande número de tubos extras. Este recurso de design significa que a pilha no Reator B pode ser expandida para atingir um nível de poder suficiente para superar o envenenamento por xenônio. O sucesso foi alcançado quando as primeiras lesmas irradiadas foram descarregadas do Reator B no dia de Natal de 1944. As lesmas irradiadas, após várias semanas de armazenamento, foram para as instalações de separação e concentração química. No final de janeiro de 1945, o plutônio altamente purificado passou por uma concentração adicional no edifício de isolamento químico concluído, onde as impurezas remanescentes foram removidas com sucesso. Los Alamos recebeu seu primeiro plutônio de Hanford em 2 de fevereiro. Embora ainda não estivesse claro que plutônio suficiente poderia ser produzido para uso em bombas no final da guerra, Hanford estava em operação no início de 1945. Apenas dois anos se passaram desde que Matthias estabeleceu pela primeira vez seu quartel-general temporário nas margens do rio Columbia.

Anterior Próximo


No total, há 150 homens no Campo 13 c. O grupo é composto por italianos: 93 exército, 10 marinheiros, 11 pessoal protegido, 14 marinheiros mercantes. Há também 21 marinheiros mercantes finlandeses e 1 marinheiro mercante romeno.

Todos os prisioneiros de guerra têm o direito de usar sua insígnia de posição.

O comandante do campo é o sargento-mor Ernani De Cesare.

Os 3 oficiais são compostos por 2 médicos e 1 padre. A idade média dos homens no acampamento é de 30 anos.

Os acampamentos possuem jardins de flores e hortas. Cada campo tem um lindo memorial aos mortos, feito pelos próprios prisioneiros.

Murchison, Austrália. 28 de fevereiro de 1945. Prisioneiros de guerra italianos (POWs) trabalhando nos jardins ornamentais do Quartel General, No. 13 POW Group. Na imagem, da esquerda para a direita: 47574 G. Marrone 61484 V. Marrone 47720 A. Simone 45751 N. Gullaci 7235 G. Rapetti. Observação: o número é um número de POW atribuído. (AWM Image 030227/13 Fotógrafo Ronald Leslie Stewart)

MURCHISON, VICTORIA, AUSTRÁLIA. 22/05/1944. MONUMENTO CONSTRUÍDO POR PRISIONEIROS DE GUERRA ITALIANOS EM SEU COMPOSTO (13C) NO GRUPO DE PRISIONEIROS DE GUERRA DE MURCHISON. (Imagem AWM 066762)

O acampamento possui um quartel para oficinas: alfaiates, barbeiros e sapateiros. Alguns prisioneiros estão cuidando da construção de cimento e da gravação da lápide dos túmulos dos camaradas mortos.

MURCHISON, VIC. 1943-11-23 / 30. PRISIONEIROS DE GUERRA ITALIANOS EMPREGADOS NA LOJA DE TINSMITHS DO 13º GRUPO AUSTRALIANO DE PRISIONEIROS DE GUERRA. (AWM Image 061127 Fotógrafo Geoffrey McInnes)


10º AF BOMBER / FIGHTER / COMMANDO / UNIDADES DE LIAISON

ÍNDICE
10ª Força Aérea
5320ª Ala de Defesa Aérea
Força-Tarefa Aérea da Índia
Grupo de Voluntários Americanos
Força-Tarefa Aérea da China
Comando Aéreo Oriental
Força-Tarefa Aérea da Birmânia do Norte
1st Air Commando Gp5º Quadrado de Caça (Comando)
6º Quadrado de Caça (Comando)
10º Destacamento de Resgate na Selva Aérea
72nd Airdrome Sq
164º Quadrado de Ligação (Comando)
165th Liaison Sq (Comando)
166th Liaison Sq (Comando)
284º Dispensário Médico (Avn)
285º Dispensário Médico (Avn)
309º Airdrome Sq
319th Troop Carrier Sq (Comando)
326º Airdrome Sq
1º Gp de Ligação (Provisório)5º quadrado de ligação
19ª Praça de Ligação
71º quadrado de ligação
115º quadrado de ligação
2º Comando Aéreo Gp1st Fighter Sq, Comando
2º Quadrado de Caça, Comando
127th Liaison Sq
155º Quadrado de Ligação
156º Quadrado de Ligação
236º Dispensário Médico (Avn)
317th Troop Carrier Sq (Comando)
327º Airdrome Sq
328º Airdrome Sq
340º Airdrome Sq
342nd Airdrome Sq
7º Gp de Bombardeio9º Quadrado de Bombardeio
11º Quadrado de Bombardeio
22º Quadrado de Bombardeio
436º Quadrado de Bombardeio
492º Quadrado de Bombardeio
493d Quadrado de Bombardeio
8º Gp de Reconhecimento Fotográfico2ª Unidade de Câmera de Combate
Unidade Técnica de Foto 3D
7ª Foto Técnica Quadrada
9º Quadrado de Reconhecimento Fotográfico
10ª Unidade de Câmera de Combate
17ª AAF Photo Intelligence Det
20º Quadrado de Reconhecimento Tático
24º Quadrado de Mapeamento de Combate
40º Quadrado de Reconhecimento Fotográfico
958º Engenheiro Co (Avn) Topográfico
12º Gp de Bombardeio81º Quadrado de Bombardeio
82º Quadrado de Bombardeio
83d Quadrado de Bombardeio
434º Quadrado de Bombardeio
33d Fighter Gp58º Quadrado de Caça
59º Quadrado de Caça
60º Quadrado de Caça
51º lutador Gp16º Quadrado de Caça
25º Quadrado de Caça
26º Quadrado de Caça
36º Quadrado de Controle de Caça
51º Quadrado de Controle de Caça
322º Quadrado de Controle de Caça
449º Quadrado de Caça
80º lutador Gp88º Quadrado de Caça
89º Quadrado de Caça
90º Quadrado de Caça
459º Quadrado de Caça
311º lutador Gp385º Quadrado de Caça
528º Quadrado de Caça
529º Quadrado de Caça
530º Quadrado de Caça
341º Gp de Bombardeio11º Quadrado de Bombardeio
22º Quadrado de Bombardeio
490º Quadrado de Bombardeio
491º Bombardeio Quadrado
OUTRAS UNIDADES:96º quadrado de controle de caça
426th Night Fighter Sq
427th Night Fighter Sq

Linhagem: Estabelecido como 10 da Força Aérea em 4 de fevereiro de 1942. Ativado em 12 de fevereiro de 1942. Décima Força Aérea redesignada em 18 de setembro de 1942. Inativado em 6 de janeiro de 1946. Ativado em 24 de maio de 1946. Descontinuado e desativado em 1 de setembro de 1960. Ativado em 20 Janeiro de 1966. Organizado em 1 de abril de 1966. Inativado em 31 de dezembro de 1969. Décima Força Aérea reprojetada (Reserva) e ativada na Reserva em 8 de outubro de 1976. Décima Força Aérea reprojetada em 1 de dezembro de 1985.

Atribuições: Comando de Combate da Força Aérea, 12 de fevereiro de 1942 Forças do Exército dos EUA no Teatro China-Birmânia-Índia, 5 de março de 1942 Forças Aéreas do Exército, Setor Índia-Birmânia, 21 de agosto de 1943 (anexado ao Comando Aéreo Oriental, 15 de dezembro de 1943-1 de junho de 1945 e mais anexado à Força Aérea Estratégica, Comando Aéreo Oriental, 15 de dezembro de 1943 a 20 de junho de 1944) Forças Aéreas do Exército, Teatro Índia-Burma, 27 de outubro de 1944 Forças Aéreas do Exército, Teatro China, 6 de julho de 1945 Forças Aéreas do Exército dos EUA, Teatro da China, 25 de agosto 1945 Forças de Serviço do Exército, Porto de Embarque de Seattle, 5-6 de janeiro de 1946. Comando de Defesa Aérea, 24 de maio de 1946 Comando Aéreo Continental, 1 de dezembro de 1948-1 de setembro de 1960. Comando de Defesa Aérea (mais tarde, Aeroespacial), 20 de janeiro de 1966-31 de dezembro 1969. Air Force Reserve (mais tarde, Air Force Reserve Command), 8 de outubro de 1976-.

Componentes Principais

Comandos: IX Área de Serviço Aéreo: 19 de março a 1 de julho de 1948. X Serviço da Força Aérea: 1 de fevereiro a 20 de agosto de 1943. Serviço da Força Aérea XXI: 19 de março a 1 de julho de 1948. Base Aérea Americana de Karachi: 13 de fevereiro a 20 de agosto de 1943.

Divisões: 20 Aéreo: 1 de abril de 1966-31 de dezembro de 1967. 24 Aéreo: 19 de novembro a 1 ° de dezembro de 1969. 25 Aéreo: 15 de setembro a 1 ° de dezembro de 1969. 26 Aéreo: 19 de novembro a 1 ° de dezembro de 1969. 27 Aéreo: 15 de setembro a 19 de novembro de 1969 . 28 Aéreo: 1 de abril de 1966-19 de novembro de 1969. 29 Aéreo: 1 de abril de 1966-15 de setembro de 1969. 30 Aéreo: 16 de dezembro de 1949-1 de setembro de 1950 1 de abril de 1966-18 de setembro de 1968. 31 Aéreo: 1 de julho de 1968-31 de dezembro 1969. 73 Air: 1 Jul 1948-27 Jun 1949. 96 Air: 1 Jul 1948-27 Jun 1949. 322 Air: 1 Jul 1948-27 Jun 1949. 323 Air: 1 Jul 1948-27 Jun 1949.

Distrito: 2 Reserva aérea: 1 de dezembro de 1951 a 1 de abril de 1954.

Regiões: Quarta Reserva da Força Aérea: 1 ° de julho a 1 ° de setembro de 1960. Quinta Reserva da Força Aérea: 1 ° de julho a 1 ° de setembro de 1960.

Grupos: 3d Combat Cargo: 1944-1945. 7th Bombardment: 1942-1945. 12º Bombardeio: 1944-1945. 33d Fighter: 1944-1945. 80th Fighter: 1943-1945. 311th Fighter: 1943-1944. 341st Bombardment: 1942-1944. 443d Troop Carrier: 1944-1945.

Estações: Patterson Field, OH, 12 de fevereiro a março de 1942 Nova Delhi, Índia, 5 de março de 1942 Barrackpore, Calcutá, Índia, 16 de outubro de 1943 Belvedere Palace, Calcutá, Índia, 8 de janeiro de 1944 Kanjikoah, Assam, Índia, 20 de junho de 1944 Myitkyina, Birmânia, 2 de novembro de 1944 Bhamo, Birmânia, 7 de fevereiro de 1945 Piardoba, Índia, 15 de maio de 1945 Kunming, China, 23 de julho de 1945 Liuchow, China, 9 de agosto de 1945 Kunming, China, 25 de agosto de 1945 Xangai, China, 18 de outubro-15 de dezembro de 1945 Fort Lawton , WA, 5-6 de janeiro de 1946. Brooks Field (posteriormente, AFB), TX, 24 de maio de 1946 Offutt AFB, NE, 1 de julho de 1948 Fort Benjamin Harrison (posteriormente, Benjamin Harrison AFB), IN, 25 de setembro de 1948 Selfridge AFB, MI , 16 de janeiro de 1950-1 de setembro de 1960. Richards-Gebaur AFB, MO, 1 de abril de 1966-31 de dezembro de 1969. Bergstrom AFB, TX, 8 de outubro de 1976 Carswell ARS, TX, 30 de junho de 1996-.

Comandantes: Nenhum (não tripulado), 12-16 de fevereiro de 1942 Tenente-coronel Harry A. Halverson, 17 de fevereiro de 1942 Maj Gen Lewis H. Brereton, 5 de março de 1942 Brig Gen Earl L. Naiden, 26 de junho de 1942 Maj Gen Clayton I. Bissell, 18 de agosto 1942 Maj Gen Howard C. Davidson, 19 de agosto de 1943 Brig Gen Adiai H. Gilkeson, 14 de setembro de 1944 Maj Gen Howard C. Davidson, 11 de outubro de 1944 Maj Gen Albert F Hegenberger, 1 de agosto de 1945 desconhecido, novembro de 1945 a janeiro de 1946. Nenhum ( não tripulado), 24 de maio a 5 de junho de 1946 Coronel Edward N. Backus, 6 de junho de 1946 Maj Gen Howard M. Turner, 18 de junho de 1946 Brig Gen Harry A. Johnson, 6 de janeiro de 1948 Maj Gen Paul L. Williams. 1 de julho de 1948 Brig Gen Harry A. Johnson, 23 de maio de 1949 Major Gen Paul L. Williams, 18 de julho de 1949 Brig Gen Harry A. Johnson, 18 de novembro de 1949 Major Gen Paul L. Williams, 23 de dezembro de 1949 Brig Gen Harry A. Johnson, 4 de janeiro de 1950 Maj Gen Paul L. Williams, 6 de abril de 1950 Brig Gen Harry A. Johnson, 30 de abril de 1950 Coronel Cecil E. Henry, 1 de junho de 1950 Maj Gen Harry A. Johnson, 14 de junho de 1950 Maj Gen Grandison Gardner, 20 de janeiro de 1951 Maj Gen Harry A. Johnson, 1 de abril de 1951 Cel Bernard C. Rose, 1 de julho de 1953 Maj Gen Richard A. Grussendorf, 2 de julho de 1953 Cel Paul E. Todd, 1 de agosto de 1955 Maj Gen Robert EL Eaton. 15 de setembro de 1955 Col Downs E. Ingram, 19 de agosto de 1959 Maj Gen Harold R. Maddux, 24 de agosto de 1959-1 de setembro de 1960. Maj Gen Thomas K. McGehee, 1 de abril de 1966 Maj Gen William D. Greenfield, 27 de setembro de 1967-31 de dezembro 1969. Maj Gen Roy M. Marshall, 8 de outubro de 1976 Maj Gen John E. Taylor Jr, 15 de maio de 1978 Maj Gen James C. Wahleithner, 1 de maio de 1984 Maj Gen Roger P. Scheer, 4 de maio de 1985 Brig Gen William B. McDaniel, 1 de novembro de 1986 Brig Gen John J. Closner III, 6 de julho de 1987 Brig Gen Robert A. McIntosh, 5 de julho de 1989 Maj Gen David R. Smith, 1 de dezembro de 1990 Maj Gen John A. Bradley, fevereiro de 1998 Maj Gen David E. Tanzi, 4 de março de 2002 Major General Allan R. Poulin, 20 de janeiro de 2005 Maj Gen Richard C. Collins, 24 de dezembro de 2005 Brig Gen Thomas R. Coon, 3 de junho de 2007-.

Operações: Ativado para operações aéreas no teatro China-Índia-Burma (CBI) comandou unidades táticas de março de 1942 a dezembro de 1943, depois serviu como quartel-general de bombardeio estratégico no CBI, reassumiu o comando das unidades de caça táticas em junho de 1944 até agosto de 1945, quando conduziu principalmente transporte aéreo e missões de transporte de tropas até o final de suas operações em dezembro de 1945. Após a Segunda Guerra Mundial, inicialmente conduziu operações de defesa aérea e treinamento no final da década de 1940, depois se concentrou no treinamento de reserva aérea ao longo da década de 1950. Responsável pela defesa aérea e forças de alerta antecipado baseadas no centro-norte e posteriormente centro-sul dos EUA de 1966-1969. A partir de 1976, exerceu o comando intermediário sobre o treinamento de vôo de componentes de reserva, caça, bombardeiro, reabastecimento aéreo, resgate, forças espaciais e de operações especiais.

Streamers de serviço: Nenhum.

Streamers de campanha: Segunda Guerra Mundial: Burma Índia-Birmânia Central Burma China Ofensiva defensiva da China.

Serpentinas expedicionárias das Forças Armadas: Nenhum.

Decorações: Prêmios de Unidade Excepcional da Força Aérea: 1 de julho de 1984-30 de junho de 1986 1 de julho de 1993 a 30 de junho de 1995 1 de outubro de 1995-30 de setembro de 1996 1 de outubro de 2004-30 de setembro de 2006.

Emblema: Sobre um disco azul ultramarino, um escudo branco na base, alado laranja dourado, o escudo ostentando o algarismo arábico "10" azul ultramarino, tudo abaixo de uma estrela branca de cinco pontas carregada de um disco vermelho, circundado por um anel branco. Aprovado em 25 de janeiro de 1944, revisado em 13 de janeiro de 1977.

Linhagem, atribuições, estações e homenagens até 5 de setembro de 2008.

Comandantes e Operações até 5 de setembro de 2008.

Substitui a declaração preparada em 28 de março de 1977.

Linhagem: Ativado como 10ª Força Aérea em Patterson Field, Ohio, 12 de fevereiro de 1942. Redesignado a Décima Força Aérea, 18 de setembro de 1942. Inativado em Seattle, Wash., 6 de janeiro de 1946. Ativado em Brooks Field, Tex., 24 de maio de 1946.

Generais comandantes: Gen Brig Lewis H. Brereton (5 de março de 1942 a 25 de junho de 1942) Brig. Gen. Earl L. Naiden (25 de junho de 1942-18 de agosto de 1942) Gen. Clayton L. Bissell (18 de agosto de 1942-19 de agosto de 1943) Gen. Howard C. Davidson (19 de agosto de 1943-1 de agosto de 1945) Maj. Gen. Albert F. Hegenberger (1 de agosto de 1945 a novembro de 1945) Coronel Edward N. Backus, (6 a 18 de junho de 1946) Gen Brig Howard M. Turner (18 de junho de 1946 a 1 de janeiro de 1948) Brig. Gen. Harry A. Johnson (1 de janeiro de 1948-1 de julho de 1948) Gen. Paul L. Williams (1 de julho de 1948-).

Notas operacionais (Segunda Guerra Mundial): No Teatro China-Birmânia-Índia, a Décima Força Aérea tinha como principal função a defesa da rota da balsa sobre o Hump. Do terminal de Kunming, sua Força-Tarefa Aérea da China atacou instalações inimigas, portos e navios no Mar da China, enquanto sua Força-Tarefa Aérea da Índia guardou a extremidade Dinjan e garantiu a neutralização dos campos de aviação em Myitkyina e outros lugares no norte da Birmânia. Embora as funções da Força-Tarefa Aérea da China tenham sido assumidas pela Décima Quarta Força Aérea em março de 1943, a Décima continuou a operar a partir de bases em Assam, interrompendo as linhas de comunicação inimigas, sobrevoando a Baía de Bengala e portos de mineração em Rangoon, Bangkok e Moulmein. Mais tarde, como componentes do Comando Aéreo Oriental (15 de dezembro de 1943-1 de junho de 1945), as unidades da Décima Força Aérea participaram de todas as fases importantes da campanha da Birmânia, fornecendo apoio aerotransportado às forças do General Wingate, lançando suprimentos para os Marotos do Merrill e facilitando o General A reconquista de Stilwell da Birmânia do Norte. Em abril de 1945, cerca de 350.000 homens eram totalmente dependentes do fornecimento de ar por essas unidades. Em agosto de 1945, a Décima mudou-se para a China, antecipando uma ofensiva contra o Japão propriamente dito.

Estação: Ft. Benjamin Harrison, Ind. (Outubro de 1948).

"Forças Aéreas do Exército na Segunda Guerra Mundial" (7 volumes)
Escritório de História da Força Aérea
Wesley Craven e James Cate, editores


5320ª Ala de Defesa Aérea

Fonte: Ex-CBI Roundup, edição de fevereiro de 1957

O Comando Aéreo Americano nº 1 redesignou 5320ª Asa de Defesa Aérea redesignada Forward Echelon, 10ª Força Aérea mais tarde incorporada ao QG, 10ª AF.


Força-Tarefa Aérea da Índia

Brigue. O general Clayton L. Bissell (10º AF) fez um levantamento cuidadoso do estado-maior de sua força aérea e prontamente apelou para pessoal adicional para substituir os oficiais realocados para o Oriente Médio.Em preparação para as operações no final da temporada de monções, ele decidiu organizar todas as unidades de combate na Índia em uma força-tarefa aérea comparável àquela que então operava na China, e designar o coronel Caleb V. Haynes para comandá-la. Quando a ativação da Força-Tarefa Aérea da Índia (IATF) deveria ser realizada, a Décima Força Aérea consistiria na CATF sob Chennault, a IATF sob Haynes, o Comando do Serviço Aéreo X sob Oliver, o Comando de Balsas Índia-China sob Tate, e o Comando da Base Aérea Americana de Karachi sob o Brig. Gen. Francis M. Brady.

A IATF foi ativada em Dinjan, Índia, para apoiar a resistência chinesa ao longo do rio Salween, atingindo as linhas de abastecimento em C e S Burma. A nova força-tarefa, comandada pelo coronel Caleb V Haynes, inclui todas as unidades de combate AAF na Índia, todas baseadas em Karachi- o 7º Grupo de Bombardeio (Pesado), o 51º Grupo de Caças e o 341º Grupo de Bombardeio (Médio).

No papel, a IATF tinha nove esquadrões, mas nenhum estava totalmente preparado para operações de combate. Dos quatro esquadrões de bombardeio pesado do 7º Grupo, o 9º ainda não havia retornado do Oriente Médio, o 436º estava apenas recebendo seu componente de aeronaves e os outros dois, o 492d e o 493d, eram meros quadros. O recentemente ativado 341º Grupo de Bombardeio (M) tinha apenas três esquadrões na Índia, e dois deles, o 490º e o 491º, estavam sem aeronaves. O 22º Esquadrão acabava de receber seus aviões e não havia concluído o treinamento. Um destacamento do 26º Esquadrão de Caças havia se mudado para Dinjan, mas o outro esquadrão do 51º Grupo de Caças, o 25º, estava em treinamento em Karachi.

Em janeiro de 1943, o quartel-general da IATF havia sido estabelecido em Barrackpore perto de Calcutá, e a seguinte implantação de unidades de combate foi concluída: os 25º e 26º Esquadrões de Caça estavam em Sookerating e Dinjan, em Assam os 436º e 492º Esquadrões de Bombardeio (H) estavam em Gaya, o 9º e 493º Esquadrão de Bombardeio (H) em Pandaveswar, o 22º e o 491º Esquadrão de Bombardeio (M) em Chakulia e o 490º Esquadrão de Bombardeio (M) em Ondal. Os esquadrões recém-ativados, embora ainda não com força total, estavam prontos para participar do combate e parecia que pela primeira vez a Décima Força Aérea estava em posição de desafiar a supremacia aérea japonesa na Birmânia. Embora o desdobramento e o treinamento tivessem avançado a um estágio que permitisse operações de combate, outros problemas fundamentais tiveram que ser resolvidos antes que a IATF pudesse ter esperança de alcançar um sucesso comparável ao do CATF. A Décima Força Aérea como um todo era uma organização razoavelmente bem equilibrada, com um grupo pesado, um grupo médio e dois grupos de caças.


American Volunteer Group (AVG)
(precursor da Força-Tarefa Aérea da China, julho de 1937 - julho de 1942)


Força-Tarefa Aérea da China (CATF)
(precursor da 14ª Força Aérea, julho de 1942 - março de 1943)


Comando Aéreo Oriental (EAC) (Ver Histórias de Unidade CBI)

(15 de dezembro de 1943 a 1 de junho de 1945)

Em dezembro de 1943, os japoneses controlaram quase toda a Birmânia e, posicionados na fronteira oriental da Índia, ameaçaram invadir as planícies de Bengala. Para enfrentar esta crise, o Comandante Supremo Aliado no recém-formado Comando do Sudeste Asiático, Almirante Lord Louis Mountbatten, dirigiu a integração das operações aéreas aliadas sobre a Birmânia e formou o Comando Aéreo Oriental, que era comandado pelo Tenente General (então Maj. Gen.) George E. Stratemeyer, e responsável perante o Chefe do Ar, Marshall Sir Richard Peirce, o Comandante em Chefe da Força Aérea Aliada. O Comandante Supremo Aliado especificou originalmente dois objetivos principais: (1) Proteger as linhas de comunicação entre a base de abastecimento da Índia e a frente de combate chinesa e (2) destruir a força aérea japonesa na Birmânia. A maior parte das aeronaves RAF e USAAF disponíveis no Teatro foram entregues ao General para executar sua tarefa.

Assim nasceu o Eastern Air Command, uma força aérea integrada com tripulações de vôo e pessoal de terra da Grã-Bretanha, Estados Unidos, Canadá, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e Índia.


1º Grupo de Comando Aéreo (Ver Histórias de Unidade CBI)


16º Pursuit Gp

16º Pursuit Gp

1ª Associação ACG


Hailakandi, Índia - 1944


L-5B, 44-16816 do 1º ACG - Cortesia do Sr. Nick King


Placa localizada no Parque Memorial
Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos

O General Henry H. (Hap) Arnold cunhou o termo "Comando Aéreo" no início de 1944. Este termo se referia a um grupo de pessoal do Air Corps estabelecido na Índia para apoiar as forças britânicas de penetração de longo alcance na Birmânia. Sua linhagem começou com o altamente secreto Projeto 9, as etapas de organização e recrutamento nos Estados Unidos. O Projeto 9 se tornou o 5318º Grupo Provisório (Aéreo) na Índia, que transportou de avião as Forças Especiais do General britânico Orde Wingate para a Birmânia durante a Operação QUINTA-FEIRA em março de 1944. Antes do final do mês, ele havia mudado, apenas no nome, para o 1º Comando Aéreo Grupo (1 ACG).

Linhagem: Autorizado na lista inativa como 16 Pursuit Group em 24 de março de 1923. Ativado em 1 de dezembro de 1932. Reestruturado como: 16 Pursuit Group (Interceptor) em 6 de dezembro de 1939 16 Grupo de Caças em 15 de maio de 1942. Desestabelecido em 1 de novembro de 1943. Restabelecido e consolidado (1 de outubro de 1993) com a 1 Ala de Operações Especiais, que foi estabelecida como 1 Grupo de Comando Aéreo em 9 de agosto de 1944, substituindo o 1 Grupo de Comando Aéreo (uma unidade diversa) que foi constituído em 25 de março de 1944, ativado em 29 de março de 1944, e consolidada em 9 de agosto de 1944 com a unidade sede do novo estabelecimento. Inativado em 3 de novembro de 1945. Desativado em 8 de outubro de 1948. Restabelecido em 18 de abril de 1962. Ativado e organizado em 27 de abril de 1962. Redesignado como: 1 Asa de Comando Aéreo em 1 de junho de 1963 1 Asa de Operações Especiais em 8 de julho de 1968 834 Composto Tático Ala em 1 de julho de 1974 1 Ala de Operações Especiais em 1 de julho de 1975 16 Ala de Operações Especiais em 1 de outubro de 1993 1 Ala de Operações Especiais em 16 de novembro de 2006.

Atribuições: 3 Asa de Ataque, 1º de dezembro de 1932 19 Asa composta (mais tarde, 19), 15 de junho de 1933 12 Asa de perseguição, 20 de novembro de 1940 Comando do Interceptador XXVI (mais tarde, Caça XXVI), 6 de março de 1942-1 de novembro de 1943. Forças Aéreas do Exército Índia-Birmânia Setor, 29 de março de 1944 (unidade original atribuída a 9 de agosto de 1944, estabelecimento atribuído posteriormente) Décima Força Aérea, 10 de julho de 1945 Forças de Serviço do Exército, 6 de outubro a 3 de novembro de 1945. Centro de Guerra Aérea Especial da USAF (posteriormente, Força de Operações Especiais da USAF), 27 de abril de 1962 Comando Aéreo Tático, 1 de julho de 1974 Nona Força Aérea, 1 de julho de 1976 Comando Aéreo Tático, 26 de setembro de 1980 Nona Força Aérea, 1 de agosto de 1981 2 Divisão Aérea, 1 de março de 1983 Vigésima Terceira Força Aérea (posteriormente, Comando de Operações Especiais da Força Aérea ), 1 de fevereiro de 1987-.

Grupo: 1 Operações Especiais (mais tarde, 16 Operações 1 Operações Especiais): 22 de setembro de 1992-. 549 Treinamento de Apoio Aéreo Tático: 15 de dezembro de 1975-1 de janeiro de 1977. 930 Transporte Aéreo Tático (mais tarde, 930 Air Commando 930 Operações Especiais): 1 de junho de 1968-18 de junho de 1969.

Esquadrão: 5 Fighter, Commando (mais tarde, 605 Air Commando): 1 de setembro de 1944-3 de novembro de 1945 15 de novembro de 1963-1 de julho de 1964 (destacado em 15 de novembro de 1963-1 de julho de 1964). 6 Fighter, Commando (mais tarde, 6 Air Commando 6 Special Operations Training): 30 de setembro de 1944-3 de novembro de 1945 27 de abril de 1962-29 de fevereiro de 1968 31 de julho de 1973-1 de janeiro de 1974. 8 Operações especiais: 1 de março de 1974-22 de setembro de 1992. 9 Operações especiais: 18 de abril de 1989-22 de setembro de 1992. 16 Operações especiais: 12 de dezembro de 1975-22 de setembro de 1992. 18 Operações especiais: 25 de janeiro a 15 de julho de 1969. 20 Operações especiais: 1 de janeiro de 1976 a 22 de setembro de 1992. 24 Perseguição ( mais tarde 16 Fighter): 1 de dezembro de 1932-1 novembro de 1943. 25 Operações Especiais (mais tarde, 25 Esquadrão de Operações Especiais [Apoio de Reconhecimento]: 31 de agosto de 1970 a 30 de setembro de 1974. 29 Perseguição (mais tarde, 29 Fighter): 1 de outubro de 1933-1 Nov 1943. 43 Pursuit (Interceptor) (mais tarde, 43 Fighter): 1 de fevereiro de 1940-1 novembro de 1943. 44 Observação (mais tarde, 44 Reconhecimento): anexado c. Dez 1932-31 agosto de 1937, atribuído em 1 de setembro de 1937-31 de janeiro de 1940 , anexado 1 de fevereiro a 20 de novembro de 1940. 55 Operações especiais: 18 de abril de 1989 a 22 de setembro de 1992. 71 Transporte aéreo tático (posteriormente, 71 Operações especiais do Comando Aéreo 71): 1 de junho a 16 de dezembro de 1968. 74 Perseguição (posterior, 74 Ataque 74 Bombardeio): 1 de outubro de 1933-1 F eb 1940. 78 Perseguição: 1 de dezembro de 1932-1 de setembro de 1937. 164 Contato: 1 de setembro de 1944-3 de novembro de 1945. 165 Contato: 1 de setembro de 1944-3 de novembro de 1945. 166 Contato: 1 de setembro de 1944-3 de novembro de 1945. 310 Ataque: 15 de maio a 15 de julho de 1969. Ataque 311: 15 de maio a 15 de julho de 1969. 317 Air Commando (posteriormente, 317 Operações Especiais): 1 de julho de 1964-15 de julho de 1969 15 de abril de 1970 a 30 de abril de 1974. 318 Operações Especiais: 15 de novembro de 1971 -1 de junho de 1974. 319 Porta-tropas, Comando (posteriormente, 319 Comando Aéreo 319 Operações Especiais): 1 de setembro de 1944-2 de setembro de 1945 27 de abril de 1962-15 de julho de 1969 30 de julho de 1969 a 15 de janeiro de 1972. Guerra Eletrônica Tática 360: 1- 31 de julho de 1973. 415 Treinamento de Operações Especiais: 19 de julho de 1971 a 30 de junho de 1975. 424 Treinamento de Operações Especiais (mais tarde, 424 Apoio Aéreo Tático): 1 de julho de 1970 a 1 de janeiro de 1972. Treinamento de 547 Operações Especiais (mais tarde, 547 Apoio Aéreo Tático) : 15 de outubro de 1969 a 30 de abril de 1975. 549 Treinamento de Apoio Aéreo Tático: 15 de outubro de 1969 a 15 de dezembro de 1975. 602 Caça, Comando: 1 de maio de 1963-1 de outubro de 1964. 603 Caça, Comando (mais tarde, 603 Comando Aéreo 603 Operações Especiais 603 Operações Especiais Tr aining): 1 de julho de 1963-15 de maio de 1971 1 de julho de 1973-1 de julho de 1974. 604 Fighter, Comando: 1 de julho de 1963-8 de novembro de 1964. 775 Troop Carrier: 15 de abril a 1 de julho de 1964. 4406 Treinamento da tripulação de combate: 1 de outubro de 1968 -15 Jul 1969. 4407 Combat Crew Training: 15 Jul 1969-30 Abr 1973. 4408 Combat Crew Training: 15 Jul-22 Set 1969. 4409 Combat Crew Training: 15 Jul-15 Out 1969. 4410 Combat Crew Training: 27 abr 1962 -1 de dezembro de 1965 15 de julho a 15 de outubro de 1969. 4412 Treinamento da tripulação de combate: 25 de outubro de 1967-15 de julho de 1969. 4413 Treinamento da tripulação de combate: 1 de março de 1968-15 de julho de 1969. 4473 Treinamento da tripulação de combate: 8 de agosto de 1969-1 julho de 1970. 4532 Treinamento da tripulação de combate: 25 de outubro de 1967 a 15 de julho de 1969.

Voo: 7 Operações Especiais: 1 ° de julho de 1969 a 31 de maio de 1972.

Estações: Albrook Field, CZ, 1 de dezembro de 1932-1 de novembro de 1943. Hailakandi, Índia, 29 de março de 1944 (unidade original) Asansol, Índia, 20 de maio de 1944-6 de outubro de 1945 (unidade original de 9 de agosto de 1944, estabelecimento posteriormente) Camp Kilmer, NJ , 1-3 de novembro de 1945. Campo Auxiliar da Força Aérea de Eglin No. 9 (Campo de Hurlburt), FL, 27 de abril de 1962 Inglaterra AFB, LA, 15 de janeiro de 1966 Campo Auxiliar da Força Aérea de Eglin No. 9 (Campo de Hurlburt), FL, 15 de julho 1969-.

Comandantes: Unkn, 1932-1933 Maj Robert L. Walsh, c. 2 de setembro de 1933-c. 14 de agosto de 1935 Tenente-Coronel Willis H. Hale, setembro de 1938-8 de agosto de 1939 Maj Arthur L. Bump, c. 1939-c. Fev 1941 Capitão Roger J. Browne, 24 de fevereiro de 1941 Tenente Coronel Otto P. Weyland, 20 de maio de 1941 Maj John AH Miller, 1 de março de 1942 Tenente Coronel Philip B. Klein, 10 de abril de 1942 Tenente Coronel Hiette S. William Jr., setembro de 1942 Maj James K. Johnson, 1943 Maj Edwin Bishop Jr., 25 de setembro de 1943 - desconhecido. Cel Philip G. Cochran, 29 de março de 1944 (unidade original) Cel Clinton B. Gaty, 20 de maio de 1944 (unidade original para estabelecimento posterior em 9 de agosto de 1944) Cel Robert W. Hall, c. 7 de abril de 1945 - desconhecido. Tenente Coronel Miles M. Doyle, 27 de abril de 1962 Coronel Chester A. Jack, 29 de abril de 1962 Coronel Gerald R. Dix, 19 de março de 1963 Coronel Harry C. Aderholt, 28 de março de 1964 Coronel Gordon F. Bradburn, 10 de julho de 1964 Coronel Hugh G. Fly Jr., 1 de dezembro de 1965 Col Alpheus W. Blizzard Jr., 3 de abril de 1967 Col Albert S. Pouloit, 9 de setembro de 1967 Col Leonard Volet, 14 de fevereiro de 1969 Col Robert W. Gates, 15 de julho de 1969 Col Michael C. Horgan, 31 Out 1970 Col James H. Montrose, 1 de abril de 1973 Brig Gen William J. Holton, 11 de janeiro de 1974 Col Edward Levell Jr., 1 de julho de 1976 Col Richard H. Dunwoody, 29 de julho de 1977 Col Theodore W. Stuart, 13 de março de 1980 Col Hugh L. Cox III, 26 de fevereiro de 1982 Col Hugh L. Hunter, 1 de março de 1983 Col Leonard A. Butler, 12 de julho de 1985 Col Hanson L. Scott, 28 de agosto de 1986 Col Dale E. Stovall, 13 de julho de 1987 Col George A. Gray III , 21 de junho de 1989 Col Gary C. Vycital, c. 29 de agosto de 1990 (temporário) Cel George A. Gray III, c. 24 de novembro de 1990 Col Gary C. Vycital, c. 24 de dezembro de 1990 (temporário) Cel George A. Gray III, 13 de março de 1991 Cel Charles R. Holland, 20 de junho de 1991 Brig Gen Maxwell C. Bailey, 7 de junho de 1993 Brig Gen Norton A. Schwartz, 2 de junho de 1995 Cel Richard L. Comer , 16 de maio de 1997 Coronel Donald C. Wurster 12 de junho de 1998 Coronel David J. Scott, 29 de julho de 1999 Coronel Lyle M. Koenig, 29 de junho de 2001 Coronel Frank J. Kisner, 28 de junho de 2002 Coronel Otis G. Mannon, 24 de outubro de 2003 Coronel Norman J. Brozenick Jr., 7 de julho de 2005 Cel Marshall B. Webb, 3 de julho de 2007 Cel Gregory J. Lengyel, 20 de novembro de 2008 Cel Michael T. Plehn, 7 de junho de 2010 Cel James C. Slife, 29 de junho de 2011 Cel William P. West , 3 de julho de 2013-.

Aeronave: P-12, 1932-1943 OA-3 1933-1937 B-6, 1933-1937 OA-9, 1937-1940 Y-10, 1937-1940 A-17, 1937-1940 P-26, 1938-1941 P- 36, 1939-1942 P-39, 1941-1943 P-40, 1941-1943. B-25, 1944 P-47, 1944-1945 P-51, 1944, 1945 UC-64, 1944-1945 L-1, 1944 L-5, 1944-1945 C-47, 1944-1945 YR-4, 1944 -1945 CG-4 (planador), 1944-1945 TG-5 (planador), 1944-1945. C-46, 1962-1964 C / TC / VC-47, 1962-1970, 1973-1975 B / RB-26, 1962-1966 T / AT-28, 1962-1973 L-28 (posteriormente, U-10) , 1962-1973 C / UC-123, 1963-1973 A-1, 1963-1966, 1969-1972 YAT-28, 1964-1965 YAT-37, 1964 O-1, 1964-1967, 1969-1971 AC-47 , 1965, 1967-1969 U-3, 1966-1967 U-6, 1966-1967 UH-1, 1966, 1969-1974, 1976-1985 1997-2012 A / RA-26, 1966-1969 A-37, 1967 -1969, 1969-1971, 1973-1974 EC / HC-47, 1967-1969, 1973 AC-123, 1967 C / MC-130, 1968- AC-130, 1968, 1971- EC-130, 1969 C / AC -119, 1968-1969, 1971-1972 O-2, 1969-1976 OV-10, 1969-1976 YQU-22 (drone), 1969-1970 QU-22 (drone), 1970-1971 CH-3, 1973- 1974, 1976-1980 MH-53, 1980-2008 MH-60, 1989-1999 HC-130, 1989-1995 MQ-1, 2005-2007 CV-22, 2006- U-28, 2005-. Além da aeronave principal listada acima, também voou T-29, 1969-1973 VT-29, 1969-1975 T-33, 1969-1975 T-39, 1969-1975 C-131, 1970-1973 e VC-131 , 1973-1975.

Operações: Forneceu caças de defesa das operações do Canal do Panamá, dezembro de 1932 a outubro de 1943. Substituiu a Unidade Aérea Provisória 5318 na Índia em março de 1944. Como uma unidade diversa, o grupo era composto até setembro de 1944 de seções operacionais (ao invés de unidades): luz de bombardeiro - planador de transporte de avião (e helicóptero) e carga leve. O grupo forneceu cobertura de caça, poder de ataque com bombas e serviços de transporte aéreo para os Raiders do Wingate, lutando atrás das linhas inimigas na Birmânia. As operações incluíram lançamento aéreo e pouso de tropas, comida e evacuação de equipamentos de vítimas e ataques contra aeródromos e linhas de comunicação inimigas. Convertido de caças P-51 para P-47 e eliminado sua seção de bombardeiros B-25 em maio de 1944. Em setembro de 1944, após a unidade original ter sido consolidada com o componente da sede do novo estabelecimento (também denominado 1 Grupo de Comando Aéreo), as seções foram substituídos por um porta-tropas, dois caças e três esquadrões de ligação. O grupo continuou realizando serviços de abastecimento, evacuação e ligação para as forças aliadas na Birmânia até o final da guerra, incluindo o movimento de tropas chinesas da Birmânia para a China em dezembro de 1944. Também atacou pontes, ferrovias, aeródromos, barcaças, poços de petróleo e posições de tropas na Birmânia e bombardeiros escoltados até alvos birmaneses, incluindo Rangoon. Retornou aos P-51 em maio de 1945. Saiu da Birmânia em outubro e foi desativado em NJ em novembro de 1945. Substituiu o 4400 Combat Crew Training Group em abril de 1962 e assumiu as operações de comando aéreo e a responsabilidade de treinamento. Treinou as tripulações da Força Aérea do Vietnã do Sul e da USAF nos Estados Unidos e no Vietnã do Sul em guerra não convencional, contra-insurgência, guerra psicológica e ações cívicas em todo o conflito do sudeste asiático. Entre 11 de janeiro e 30 de junho de 1974, a Força de Operações Especiais da USAF e 1 Ala de Operações Especiais fundiram suas operações, e em 1 de julho de 1974, a ala assumiu a responsabilidade de operar a Escola de Operações Terrestres da USAF, que treinava pessoal em conceitos, doutrina e táticas , e procedimentos de operações conjuntas e combinadas até 1 de fevereiro de 1978, e a Escola de Operações Especiais da USAF, que treinou pessoal americano e aliado selecionado em operações especiais, até março de 1983. Elementos da ala participaram da tentativa em abril de 1980 de resgatar reféns dos Estados Unidos realizada em Teerã, Irã. Depois disso, continuou a trabalhar em estreita colaboração com as forças de operações especiais multi-serviço para desenvolver táticas de combate para vários tipos de aeronaves e conduzir o treinamento da tripulação de combate para a USAF e tripulações estrangeiras. Realizou numerosas buscas de socorro em desastres, evacuação médica e missões de apoio humanitário. Apoiou os esforços de interdição de drogas em um programa coordenado envolvendo várias agências americanas e estrangeiras, 1983-1985. Realizou lançamento aéreo e transporte aéreo de tropas e operações psicológicas de equipamento, apoio aéreo aproximado, reconhecimento, busca e resgate e ataques contra aeródromos inimigos e linhas de comunicação em apoio ao resgate de cidadãos dos EUA em Granada, outubro-novembro de 1983, e a restauração de democracia no Panamá, dezembro de 1989 a janeiro de 1990. A partir de agosto de 1990, destacou pessoal e equipamento para a Arábia Saudita. Essas forças realizaram busca e resgate de combate, guerra não convencional e missões de ataque direto durante o conflito, incluindo a supressão das forças iraquianas durante a Batalha de Khafji, em janeiro de 1991. Desdobrou pessoal e equipamento em todo o mundo, realizando busca e resgate de combate e apoiando contingências, ajuda humanitária e exercícios que incluíram Bósnia-Herzegovina, Iraque, Kuwait e América Central. Elementos da ala implantados para participar da Operação Provide Comfort no Iraque, 1991-1996 e Deny Flight, Bósnia-Herzegovina, 1993-1995. Apoiou a Operação Deliberate Force / Joint Endeavour, de agosto a setembro de 1995 e de 14 a 20 dezembro de 1996, voando em missões de combate e atacando alvos críticos para as operações do Exército sérvio-bósnio. Os elementos da asa participaram das Operações Northern Watch e Southern Watch em 1997 e novamente participaram das operações de combate no Desert Thunder, de fevereiro a junho

Streamers de serviço: Teatro Americano da Segunda Guerra Mundial.

Streamers de campanha: Segunda Guerra Mundial: Índia-Birmânia Central Birmânia. Sudoeste Asiático: Defesa da Libertação da Arábia Saudita e Defesa do Kuwait.

Serpentinas expedicionárias das Forças Armadas: Granada, 1983, Panamá, 1989-1990.

Decorações: Citação de Unidade Distinta: Birmânia e Índia, [março] -20 de maio de 1944. Prêmios de Unidade Extraordinária da Força Aérea com Dispositivo de Combate "V": 1 de maio de 1982 a 30 de abril de 1984 1 de junho de 1997-31 de maio de 1999 1 de julho de 2003 a 30 de junho de 2005 1 Julho de 2005-30 junho de 2007. Prêmios de Unidade Meritória: 1 de julho de 2007 a 30 de junho de 2009 1 de outubro de 2009 a 30 de setembro de 2011. Prêmios de Unidade de Destaque da Força Aérea: Julho de 1963 a junho de 1965 1 de julho de 1969-15 de abril de 1971 1 de janeiro de 1976-31 de março 1977 15 Jul 1979-15 May 1980 16 May 1980-30 Abr 1982 1 May 1985-30 Abr 1987 1 May 1988-30 Abr 1990 16 Abr 1992-15 Abr 1994 1 Jun 1995-31 May 1997 1 Jul 1999-30 Jun 2001 1 de julho de 2001 a 30 de junho de 2003.

Emblema (16º Pursuit Gp): Quatro relâmpagos, representando os quatro esquadrões atribuídos, retratam a destruição do céu. Aprovado em 1934.

Emblema (Segunda Guerra Mundial): (Desenho retirado do National Standard of the Chindits Old Comrades Association). Em um campo azul, um Leão e Pagode do Templo birmanês, todo o ouro repousando no ponto, ponto, ponto, traço do Código Morse. em geral a etiqueta: NÃO. 1 AIR COMMANDOS.

Emblema (atual): Per fess Azure e paly de 13 Gules e Argent, em uma ponta de espada pálida para base azul claro, fesswise em chefe de semelhantes, a lâmina encimada em base por uma lâmpada ou inflamada do terceiro e quarto, tudo dentro de uma borda diminuída do quinto. Lema: QUALQUER HORA, QUALQUER LUGAR. Aprovado em 6 de junho de 1963 (K-14253), substituiu o emblema aprovado em 4 de dezembro de 1934 (K-2804). (Em 1º de outubro de 1993, a 1ª Ala de Operações Especiais foi redesignada como 16ª Ala de Operações Especiais. A unidade manteve o mesmo emblema.)

Significado do emblema: O emblema da 1ª Ala de Operações Especiais simboliza sua missão de 63 anos e enfatiza que a ala é o único ponto focal para todos os assuntos de operações especiais da Força Aérea.

O escudo reflete seu passado histórico como a primeira organização a realizar uma guerra limitada e não convencional. Foi aprovado para o 1o Grupo de Comando Aéreo reconstituído em 6 de junho de 1943.

O fundo é em cores nacionais com o azul representando o céu e a Força Aérea. As 13 listras vermelhas e brancas representam as 13 colônias originais, a primeira força americana a entrar em uma guerra limitada. As listras também são uma reminiscência das marcas diagonais vermelhas e brancas em algumas aeronaves do 1st Air Commando Group, um ancestral do 1st SOW.

A adaga de prata representa o comando do ar, e a adaga é alada para indicar que os comandos vêm do ar. Uma lâmpada dourada de conhecimento reflete o papel de ação cívica da ala e indica que os membros da ala servem como professores, bem como guerreiros, ajudando os aliados dos EUA a determinarem seu próprio modo de vida e forma de governo.

O lema “Any Time, Any Place” enfatiza que o 1º SOW está preparado para cumprir sua missão quando e onde for chamado. (Fonte: 1ª folha de dados SOW, janeiro de 2007)

Linhagem, atribuições, componentes, estações e homenagens até 20 de setembro de 2013.

Comandantes, aeronaves e operações até 20 de setembro de 2013.


1ª Seção de Bombardeiros ACG


1º Pilotos ACG L-5


Guerra de Um Homem - Parte 10: 25 de janeiro de 1944 - 1 ° de maio de 1944 Parte Três

Esta história parece cortesia e agradecimento a Robert H Allison.

Outra parte do treinamento de vôo consistia em disparar metralhadoras contra um alvo rebocado. Um avião de caça é basicamente uma plataforma de canhão voadora, no caso do F4F, quatro metralhadoras calibre 50. Os canhões estavam estacionários e dispostos dois em cada asa, atirando para a frente e bem posicionados, de forma que os projéteis dos quatro canhões convergissem a um ponto de setecentos pés por cabeça do avião. Para nossas sessões de prática e para economizar munição, as quatro armas foram carregadas com 100 cartuchos cada. Para apontar as armas, há uma mira montada atrás do pára-brisa e no topo do painel de instrumentos diretamente na frente do piloto, permitindo que o piloto desenhe uma conta em sua objetiva e acerte-a com tiros de metralhadora. A mira da arma é marcada com anéis iluminados que são calibrados em mils do centro para o anel externo. O uso dessas marcações permite que os projéteis atinjam o alvo. Para atingir um avião inimigo de alta velocidade e ângulo alto, é necessário obter cerca de 90 mil de vantagem sobre sua presa.

Quando tínhamos a prática de tiro, um dos alunos era designado para rebocar o alvo e os outros seis e o instrutor fazia disparos até que sua munição se esgotasse ou o alvo fosse disparado. No final do vôo, nos reuniríamos em volta da manga e contaríamos os buracos. A ponta da rodada foi pintada com uma cor diferente para cada um dos planos para identificação. Se tivéssemos sorte, encontraríamos 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou talvez 8 ou até 10. São poucos buracos para 2.800 cartuchos de munição. Impressionante? Não muito! Não se preocupe! Eu aprenderia mais tarde. Não sei se o resto do meu vôo aprendeu a atirar mais tarde ou não. Não confunda essas corridas de artilharia com os filmes em que o "HOT PILOT 'suga o inimigo e o explode. Qualquer" macaroon "pode ​​fazer isso. Basicamente, nossa falta de conhecimento e habilidade foi outro caso do instrutor não sabendo mais do que os alunos.

Foi aqui em Green Cove Springs que começamos nosso treinamento na técnica de pouso de porta-aviões. Não havia porta-aviões próximo à estação aérea, então, como em todas as outras escolas operacionais, um campo fora foi marcado com o contorno de um porta-aviões com a localização dos cabos de detenção pintados no piso. A plataforma do LSO (oficial de sinalização de pouso) também foi delineada em seu devido lugar. Fomos instruídos a fazer uma aproximação de rotina voando contra o vento a cerca de 500 pés de altitude. Cerca de um quarto de milha à frente do convés do porta-aviões pintado, devíamos fazer uma curva de 90 graus à esquerda e descer a 100 pés de altitude, continuar com vento cruzado (ou seja, 90 graus em relação ao curso de um porta-aviões navegando contra o vento) até cerca de um Quatrocentos metros para a esquerda e à frente do "porta-aviões", faça uma curva à esquerda de 90 graus e voe na direção do vento. Em um ponto oposto ao LSO, deveríamos fazer uma curva à esquerda descendo a cerca de quinze metros de altitude. Continuamos esta aproximação do vento cruzado até um ponto cerca de 30 graus fora do curso do "porta-aviões". Lá começamos uma curva para a popa do "transportador".

Neste ponto, o LSO pega você com seus remos e direciona seu avião para uma aterrissagem a bordo do "porta-aviões", fazendo movimentos com os remos. Ele lhe dirá a atitude do seu avião e quais correções são necessárias para pegar um fio imaginário e fazer um pouso seguro. É absolutamente essencial que você siga as instruções da LSO à risca. Está provado por experiência que ele conhece sua velocidade de vôo e atitude no groove melhor do que você. Tente adivinhá-lo e há uma boa chance de você morrer.

A razão pela qual estou descrevendo este procedimento é para relatar o único acidente sofrido por um membro de nosso vôo em Green Cove Springs. Em um dos vários círculos para aterrissagens de prática, Walt Glista, em uma curva à esquerda e abaixou, estolou seu avião e girou a cerca de 150 metros. Ele caiu em um campo de tocos de árvores, despedaçou o avião em uma massa de destroços retorcidos. Ele saiu ileso. Não acredito que ele tenha sido repreendido - ele terminou o programa com o resto de nós.

Quanto a esta fase do programa, voar perto da velocidade de estol e logo acima das copas das árvores, foi um pouco assustador no início. Depois de me acostumar com essa forma de voar, comecei a gostar muito dela. O verdadeiro McCoy ainda estava por vir, ou seja, pousando na cabine de comando do porta-aviões em movimento, arremessando e rolando.

O vôo noturno não era muito diferente, exceto para o vôo em formação. A única coisa sobre o vôo em formação era encontrar os aviões após a decolagem. Em uma noite escura, tudo que você podia ver eram as luzes dos aviões e você tinha que encontrar sua própria divisão rapidamente ou tentar selecionar seu vôo entre todos os outros aviões no ar. Às vezes era um céu lotado.
Uma coisa que me divertiu foi fazer passes em trens que viajavam para cima e para baixo na costa. Não muito, mas foi emocionante descer de alguns mil pés tão forte quanto o avião iria, nivelar logo acima dos trilhos e ir direto para o farol do trem. em seguida, puxe para cima no último segundo e corte o comprimento do trem. Duvido muito que o engenheiro soubesse que estávamos lá. Pode ter ouvido o barulho, no entanto.

Contínuo.
'Esta história foi enviada ao site People’s War pela equipe People’s War da BBC Radio Merseyside em nome do autor e foi adicionada ao site com sua permissão. O autor compreende totalmente os termos e condições do site. '

© Os direitos autorais do conteúdo contribuído para este arquivo pertencem ao autor. Descubra como você pode usar isso.


Assista o vídeo: Não precisa deixar nada - Paulo Sérgio (Janeiro 2022).