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Stingray I SS-186 - História

Stingray IO primeiro Stingray (Submarino No. 13) foi renomeado para C-2 (qv) em 17 de novembro de 1911.Stingray II (SS-186: dp. 1.449 (surf.), 2.198 (subm.); 1. 308 e 39 ;; b . 26 e 39; 1 e 34 ;; dr. 14 e 39; 2; s. 21 k. (Surf.), 9 k. (Subm.); Cpl. 55; a. 1 e 39; 3 e 39 ;, 8 21 e 34; tt .; cl. Salmon). O segundo Stingray (SS-186) foi estabelecido pelo Portsmouth (N.
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Historiadores franceses trabalhando, 1995-2010 (coletivo)

O público em geral desconhece a pesquisa histórica, sua vitalidade e, portanto, muitas vezes a visão de uma disciplina, a história, que seria um pouco esclerótica ou mesmo empoeirada. Ele também tende a reduzir a historiografia atual a uns poucos historiadores da mídia e aos assuntos que os obcecam, como Napoleão ou a Segunda Guerra Mundial.
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Gloster Meteor NF.14

Gloster Meteor NF.14The Gloster Meteor NF Mk.14 was the final night fighter version of the Meteor, featuring an improved clear-vision sliding canopy and slightly more powerful engines than the earlier NF Mk.12. The NF Mk.14 also featured an auto-stabiliser, which much improved its stability at high altitude and was the first night fighter variant to carry ejector seats.
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A Doctor on the Western Front - The Diaries of Henry Owens, 1914-1918, ed. John Hutton

A Doctor on the Western Front - The Diaries of Henry Owens, 1914-1918, ed. John HuttonA Doctor on the Western Front - The Diaries of Henry Owens, 1914-1918, ed. John HuttonHenry Owens foi um médico do Exército britânico que se ofereceu como voluntário em agosto de 1914 e chegou ao front a tempo de participar do período de guerra móvel que durou de Mons ao Marne e terminou no Aisne.
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